Vivo Energy Ghana nomme Kader Maiga au poste de directeur général.
Vivo Energy Ghana , un distributeur et distributeur de lubrifiants de marque Shell , a nommé Kader Maiga comme nouveau directeur général, après la
Jour : 17 novembre 2021
SBM Offshore remporte des contrats pour le quatrième FPSO en Guyane sur la base de son programme Fast4Ward®.
SBM Offshore a le plaisir d’annoncer qu’elle a remporté des contrats pour effectuer l’ingénierie et la conception de bout en bout
NOVATEK démarre la production sur le champ de Kharbeyskoye.
PAO NOVATEK a annoncé que la filiale de la Société NOVATEK-TARKOSALENEFTEGAS a commencé la production pilote à partir des gisements de
Neste recevra un financement du Fonds d’innovation de l’UE pour développer sa raffinerie de Porvoo grâce à la production d’hydrogène vert et au captage et stockage du carbone.
Le Fonds d’innovation de l’UE a accordé une décision de subvention positive de 88 millions d’euros au projet de captage et
Les véhicules électriques menacent également les lubrifiants industriels.
Bien que la transition vers les véhicules électriques réduise progressivement les besoins de l’industrie automobile en lubrifiants industriels, les fluides
Evonik améliore ses capacités de développement d’additifs PU spécialisés.
Evonik a encore renforcé sa position de leader dans l’industrie du polyuréthane (PU) avec un nouveau laboratoire de pointe et
La graisse Shell Gadus S3 V220C 2 reçoit la certification de graisse NLGI HPM.
La graisse Shell Gadus S3 V220C 2 est désormais homologuée Certification NLGI HPM. En plus de la certification de base HPM, Shell
Maersk Drilling annonce un accord de fusion avec Noble.
La société de forage de 1972 A/S ( Maersk Drilling ) a annoncé qu’elle avait conclu un accord définitif de fusion avec
Repsol finalise l’acquisition du terminal GNL de Canaport.
Repsol a finalisé l’acquisition de la propriété à 100 % du terminal de Canaport LNG , qu’elle exploite depuis l’ouverture de l’installation en
Les lubrifiants russes se dirigent vers la récupération.
La production russe de lubrifiants finis a été lente et s’est élevée à environ 1 million de tonnes au cours
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