MOL conclut un accord d’affrètement pour un méthanier avec TotalEnergies.

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Mitsui OSK Lines, Ltd.(MOL) a annoncé avoir signé le 26 septembre un contrat pluriannuel pour l’affrètement d’un nouveau méthanier avec TotalEnergies Gas & Power Limited, filiale à 100% de TotalEnergies .

Le navire actuellement construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering est équipé du moteur ME-GA le plus moderne qui fournit des émissions inférieures à celles des navires de la génération précédente. Le moteur ME-GA est équipé d’un système de recirculation des gaz d’échappement (EGR) qui réduit la fuite de méthane tout en améliorant la consommation globale de carburant. Le navire aura une capacité de réservoir de cargaison de 174 000 m3 et la taille du navire est adaptée pour opérer à l’échelle mondiale en desservant les principaux terminaux GNL du monde.

Le navire sera livré en 2025 pour desservir le portefeuille GNL de TotalEnergies et continuera à améliorer les performances environnementales de sa flotte de méthaniers.

Caractéristiques du navire :

Longueur hors tout : 294,9 m
Largeur : 46,4 m
Capacité de la citerne à cargaison : 174 000 m3
Moteur principal : ME-GA
Constructeur naval : DSME
Livraison : 2025

Origine : Communiqué Mitsui O.S.K.

Site internet : https://www.totalenergies.com/fr

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