Vopak Singapore cherche à étendre ses capacités de stockage d’ammoniac.

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Vopak Singapore, une joint-venture entre Royal Vopak (69,5 %) et la Port of Singapore Authority Corporation (30,5 %), envisage d’étendre son infrastructure de stockage d’ammoniac avec des capacités complètes d’importation et d’exportation pour la production d’électricité à faible émission de carbone et les combustibles de soute à son Banyan terminal, en réponse à la demande croissante en énergie durable.

Avec une capacité de stockage de près de 1,5 million de mètres cubes (m3), le terminal de Vopak Banyan est un terminal de stockage hybride intégré pétrolier, chimique et gazier. Le terminal est stratégiquement situé sur l’île de Jurong et possède une vaste expérience dans la manipulation en toute sécurité de l’ammoniac, un produit pour lequel des précautions de sécurité supplémentaires sont nécessaires. Actuellement, elle possède et exploite un réservoir d’ammoniac réfrigéré d’une capacité de 10 000 m3 qui soutient les activités pétrochimiques à Singapour. 

L’expansion, sous réserve d’une décision d’investissement finale, ajoutera une nouvelle capacité de stockage d’ammoniac pour soutenir principalement les secteurs de l’énergie et maritime. Vopak Singapour a récemment achevé la conception conceptuelle de l’expansion prévue et a commencé l’étude d’évaluation quantitative des risques.

« Conformément à l’ambition de Singapour de zéro émission nette de carbone, Vopak peut tirer parti de notre expertise éprouvée en matière de stockage en toute sécurité de l’ammoniac à Banyan. Nous avons la bonne expertise et sommes au bon endroit pour faciliter de nouvelles chaînes d’approvisionnement pour l’ammoniac à faible teneur en carbone. Nous voyons un fort potentiel à Singapour qui soutient l’élan de développement d’infrastructures prêtes pour l’ammoniac avant d’autres sites », a déclaré Rob Boudestijn, directeur général de Vopak Terminals Singapore.

Sites de stockage d’ammoniac de Vopak dans le monde

En plus de Singapour, Vopak possède un stockage d’ammoniac à Caojing, en Chine ; Al-Jubail, Arabie saoudite, Kertih, Malaisie et deux sites aux États-Unis (Texas et Louisiane). En collaboration avec ses partenaires, Vopak développe un terminal d’importation (terminal ACE) pour l’ammoniac vert comme transporteur d’hydrogène dans le port de Rotterdam, aux Pays-Bas, et prépare le stockage d’ammoniac dans son terminal gazier de Flushing, aux Pays-Bas. 

Marchés potentiels pour l’ammoniac à faible teneur en carbone

L’ammoniac est considéré comme l’un des carburants neutres en carbone pouvant faciliter la décarbonisation du secteur maritime et l’un des moyens les plus efficaces de stocker et de transporter l’hydrogène. Selon la mise en œuvre de la technologie, l’ammoniac peut également être envisagé pour la production d’électricité. 

Investissements Vopak

Plus tôt en 2022, Vopak a annoncé qu’elle accélérerait les investissements de son portefeuille dans les nouvelles énergies et les matières premières durables en allouant 1 milliard d’euros (996,7 millions de dollars) en capital de croissance à ces activités d’ici 2030. Vopak se concentre sur les solutions d’infrastructure pour les énergies faibles en carbone et les énergies renouvelables. hydrogène, ammoniac, CO2, stockage d’énergie de longue durée et matières premières durables. Dans le même temps, Vopak développera sa base dans les terminaux industriels et gaziers en allouant 1 milliard d’euros (996,7 millions de dollars) à ces activités d’ici 2030. Cela soutiendra davantage une génération de trésorerie à long terme et régulière. Vopak continuera d’investir dans les marchés mondiaux du gaz en pleine croissance et d’étendre son réseau de terminaux GNL et GPL à des emplacements stratégiques. Vopak vise à poursuivre sa croissance et à maintenir sa position de leader du marché des terminaux industriels.

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