Le MotoGP, la première division des Grands Prix motos organisés sur circuits routiers sanctionnés par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), a annoncé qu’il introduirait 40 % de carburants d’origine non fossile à partir de 2024.
Le championnat est actuellement divisé en quatre classes : les éponymes MotoGP, Moto2, Moto3 et MotoE. Les trois premières classes utilisent des moteurs à quatre temps, tandis que la classe MotoE introduite en 2019 utilise des motos électriques.
D’ici 2024, la série vise à ce que les trois classes du championnat du monde, dont Moto2 et Moto3, utilisent ces carburants.
Pour 2027, les trois classes utiliseront des carburants sans carbone, produits à l’aide d’énergies renouvelables, soit « créées en laboratoire » ou dérivées de déchets.
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