La filiale de PT Pertamina prévoit de produire des produits plus respectueux de l’environnement.

PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) s’est engagé à développer ses raffineries existantes pour produire des produits plus respectueux de l’environnement. Green Refinery, l’une des initiatives de raffinage de pétrole respectueux de l’environnement (carburant vert), marque une étape importante et une preuve tangible du soutien de Pertamina Refinery dans la réalisation de l’objectif de zéro émission nette (NZE) d’ici 2060.

PT Kilang Pertamina Internasional est une filiale de la société pétrolière et gazière publique indonésienne PT Pertamina (Persero) qui exerce ses activités principales dans le raffinage du pétrole et la pétrochimie selon les principes ESG (environnement, social et gouvernance). 

Le développement de la raffinerie verte en tant qu’initiative stratégique vise à atteindre l’objectif du mix national d’énergies renouvelables (ENR) d’ici 2025, qui vise à produire des carburants plus respectueux de l’environnement en utilisant des matières premières renouvelables. Les matières premières traitées à la raffinerie de Pertamina comprennent de l’huile de palme blanchie désodorisée raffinée (RBDPO). À l’avenir, il est prévu de développer la transformation des huiles de cuisson usagées (UCO) en biocarburants.

Les efforts de développement de la raffinerie verte à la raffinerie de Pertamina, similaires aux initiatives prises à la raffinerie de Cilacap, ont réussi à produire du carburant vert d’une capacité de 3 000 barils par jour (KBPD) à partir de la matière première RBDPO, qui est de l’huile de palme raffinée, résultant en 100 % diesel vert appelé Pertamina Renewable Diesel (Pertamina RD). Pertamina RD est actuellement disponible sur le marché intérieur et a la possibilité de répondre aux besoins en énergie renouvelable des groupes électrogènes (groupes électrogènes) pour l’événement G20 du groupe de travail sur les transitions énergétiques (ETWG) et le championnat du monde de Formule E. En plus du marché intérieur, Pertamina RD a également été exporté vers l’Europe en 2022.

Un autre carburant vert qui pourrait être produit à la raffinerie verte est le carburant d’aviation durable (SAF) appelé Bioavtur, qui a fait l’objet de vols d’essai réussis en 2022 à l’aide d’un avion CN235. La prochaine étape sera un essai en vol commercial.

La seconde phase de la Raffinerie Verte Cilacap vise à porter la capacité de traitement à 6 KBPD et à élargir la gamme de matières premières aux huiles alimentaires usagées. La phase 2 de la raffinerie verte Cilacap devrait être mise en service d’ici 2026. En plus de Cilacap, le développement de la raffinerie verte Plaju avec une capacité de traitement de 20 KBPD produira Pertamina RD, Bioavtu et BioNaphtha. Ce projet devrait être achevé en 2027.

La raffinerie verte de Pertamina démontre l’engagement de Pertamina Refinery à atteindre les objectifs de développement durable (ODD), en particulier l’objectif 7, « Énergie propre et abordable », et s’aligne sur l’engagement de Pertamina Refinery à maintenir la résilience énergétique nationale et à soutenir l’émission nette zéro (NZE) d’ici 2060, a déclaré Taufik Aditiyawarman, président directeur de PT KPI.

« Green Refinery Pertamina est l’engagement de Pertamina Refinery à produire des carburants de qualité et respectueux de l’environnement », a-t-il déclaré.

La feuille de route pour le développement de la raffinerie de Pertamina suit actuellement le Plan général national de l’énergie (RUEN), où la demande de produits pétroliers devrait continuer à augmenter jusqu’en 2040. 

Basée sur le RUEN, la feuille de route de développement de la raffinerie de Pertamina est structurée comme suit : 

(1) Capacité de traitement de 1,05 million de barils par jour (BPD) à 1,4 million de BPD

(2) Production de produits pétroliers de 700 mille BPD à 1,2 million de BPD, 

(3) Production pétrochimique de 1,6 million de tonnes par an à 7,4 millions de tonnes par an. 

Cette feuille de route soutient également la demande de produits pétroliers, en particulier la production de diesel (Solar) et de carburant pour turbines d’aviation (Avtur), qui sont produits dans le pays depuis 2019 et réduit les importations d’essence de l’Indonésie de 60 % à environ 25 %.

Avec cette feuille de route renouvelable, le développement de la raffinerie de Pertamina prend en compte des stratégies axées sur l’environnement et une production de produits pétroliers respectueuse de l’environnement équivalente à EURO V, ainsi que l’augmentation de l’indice de complexité Nelson (NCI) pour améliorer la production de produits de valeur.