
Technip Energies fait part de l’attribution d’un contrat pour la phase d’ingénierie d’avant-projet détaillée (FEED) du projet DRAGON de LanzaTech, qui repose sur la technologie LanzaJet Alcohol to Jet (ATJ), qui sera qui est en passe de devenir l’une des premières installations commerciales de carburant durable d’aviation au Royaume-Uni.
En vertu d’un mandat du gouvernement britannique, le SAF doit représenter l’équivalent d’au moins 10 % du carburant d’aviation d’ici 2030. DRAGON est l’acronyme de Decarbonizing and Reimagining Aviation for the Goal Of Netzero (décarbonation et réorganisation de l’aviation en vue d’atteindre l’objectif net-zéro).
Le projet DRAGON SAF de LanzaTech UK a reçu un financement supplémentaire par le Fond pour les Carburants Avancés du ministère britannique des transports. L’objectif est de contribuer à la décarbonation du carburant d’aviation au Royaume-Uni. L’installation, qui sera située à Port Talbot, au Pays de Galles, utilisera exclusivement des matières premières (éthanol) dérivées de sources de déchets locales, ce qui confère un caractère circulaire au projet.
Le développement, qui devrait produire 79 KTA (milliers de tonnes par an) (environ 100 millions de litres par an) de SAF, sera basé sur la technologie Alcohol to Jet (ATJ) de LanzaJet.