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Eni Sustainable Mobility et PBF Energy Inc. s’associent dans une joint-venture à 50-50, St. Bernard Renewables LLC (SBR), pour la bioraffinerie actuellement en construction colocalisée avec la raffinerie Chalmette de PBF dans l’État américain de Louisiane.
La coentreprise reflète l’engagement des deux partenaires à fournir des carburants de transport plus durables en utilisant des matières premières à faible intensité de carbone.
À l’issue de la transaction, qui est soumise aux conditions de clôture habituelles, y compris les approbations réglementaires, Eni Sustainable Mobility apportera un capital totalisant 835 millions USD plus jusqu’à 50 millions USD supplémentaires, sous réserve de la réalisation d’étapes spécifiques du projet.
PBF Energy a été créée en 2008 en tant que coentreprise par Petroplus Holdings et les sociétés de capital-investissement Blackstone Group et First Reserve. Grâce à de nombreuses acquisitions, la société est aujourd’hui l’un des plus grands raffineurs indépendants en Amérique du Nord, exploitant, par l’intermédiaire de ses filiales, des raffineries de pétrole et des installations connexes en Californie, au Delaware, en Louisiane, au New Jersey et en Ohio. PBF Energy continuera à gérer l’exécution du projet et à servir d’opérateur une fois la construction de la bioraffinerie terminée.
Grâce à de nombreuses acquisitions, est aujourd’hui l’un des plus grands raffineurs indépendants en Amérique du Nord, exploitant, par l’intermédiaire de ses filiales, des raffineries de pétrole et des installations connexes en Californie, au Delaware, en Louisiane, au New Jersey et en Ohio. PBF Energy apporte son solide savoir-faire industriel aux États-Unis et, en tant que contributeur de la bioraffinerie, continuera à gérer l’exécution du projet et à servir d’opérateur une fois la construction terminée.
Eni Mobilité Durablea été récemment créée par Eni pour développer le bio-raffinage, le biométhane et la vente de produits et services de mobilité en Italie et à l’étranger, afin de permettre à l’entreprise d’évoluer vers une entreprise multi-services et multi-énergies. La société intègre des actifs de bioraffinage et de biométhane existants, y compris les bioraffineries de Venise et de Gela, et supervisera le développement de nouveaux projets, notamment ceux de Livourne, en Italie, et de Pengerang en Malaisie, qui sont actuellement en cours d’évaluation.
Le démarrage de la bioraffinerie de St. Bernard Renewables est prévu au premier semestre 2023 et l’installation vise actuellement à avoir une capacité de traitement d’environ 1,1 million de tonnes/an de matières premières, avec des capacités de prétraitement complètes. Elle produira principalement du diesel HVO (huile végétale hydrotraitée, communément appelée diesel renouvelable en Amérique du Nord), avec une capacité de production de 306 millions de gallons par an. La bioraffinerie utilisera le procédé Ecofining™ développé par Eni en coopération avec Honeywell UOP.
Ce partenariat stratégique tirera parti de l’expérience et de l’expertise d’Eni Sustainable Mobility et de PBF. Avec la technologie Ecofining™, Eni apporte son expérience dans le bioraffinage qui a conduit à la première conversion au monde d’une raffinerie en bioraffinerie à Porto Marghera, Venise, Italie, en 2014, et à la deuxième bioraffinerie convertie qui fonctionne à Gela, Sicile , Italie, depuis 2019. L’entreprise apporte également ses connaissances mondiales dans la fourniture d’un approvisionnement durable en matières premières pour le HVO, principalement à base de déchets et résidus huileux, et de matières premières qui ne concurrencent pas la chaîne alimentaire, couplé à un accès aux marchés internationaux au-delà de l’empreinte de PBF aux Etats-Unis.
«Rejoindre le projet de bioraffinerie de St. Bernard Renewables permet à Eni d’entrer sur le marché américain en pleine croissance des biocarburants avec un partenaire solide tel que PBF. Il s’agit d’une nouvelle étape pour Eni Sustainable Mobility pour étendre sa capacité de bioraffinage, qui est aujourd’hui supérieure à 1 million de tonnes par an et qui devrait augmenter dans les années à venir. Suite aux résultats obtenus à Venise et à Gela, Eni Sustainable Mobility est un pionnier dans l’industrie du bioraffinage et étudie également la possibilité de construire deux nouvelles bioraffineries en Italie et en Malaisie. Nous pensons que le rôle du HVO contribuera fortement à la décarbonisation des transports routiers, y compris le secteur des poids lourds difficile à réduire, car il tire parti des infrastructures existantes et peut immédiatement alimenter les flottes de véhicules existantes.
« Nous sommes ravis de conclure ce partenariat stratégique avec Eni Sustainable Mobility, un leader mondial du bioraffinage. La bioraffinerie SBR bénéficiera grandement des forces et de l’expertise complémentaires de PBF et d’Eni. Le projet utilisera l’infrastructure de traitement existante et une logistique entrante et sortante diversifiée et est idéalement situé pour répondre à la demande croissante de carburants à faible émission de carbone », a déclaré le président de PBF, Matthew Lucey. « Notre partenariat avec Eni marque une étape majeure pour PBF et démontre notre engagement à apporter des sources d’énergie diversifiées au mix mondial tout en réduisant l’intensité carbone de nos opérations et des produits que nous fabriquons. »
SBR fonctionnera comme une entité indépendante avec l’approvisionnement en aliments pour animaux et la distribution des produits gérés par une équipe dédiée travaillant pour le compte de la coentreprise St. Bernard Renewables. Alors que le partenariat devrait bénéficier de sa co-localisation avec la raffinerie de Chalmette de PBF grâce à une variété de services partagés, les opérations et la propriété de la raffinerie de Chalmette ne seront pas affectées par la formation du partenariat.
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