Raven fournira du carburant d’aviation durable à All Nippon Airways.

Publié par

Raven SR Inc. (Raven SR), dont le siège social est situé dans l’État américain du Wyoming, a signé un protocole d’accord pour fournir du carburant d’aviation durable (SAF) à All Nippon Airways (ANA) pour les principales liaisons mondiales de la compagnie aérienne japonaise. .

Dans le cadre du protocole d’entente, Raven fournira initialement 50 000 tonnes de carburant d’aviation durable en 2025, avec des augmentations annuelles supplémentaires à 200 000 tonnes la dixième année. Le carburant d’aviation durable sera produit par Raven SR dans des installations prévues pour les principaux marchés mondiaux.

« Nous sommes reconnaissants à notre partenaire stratégique Itochu de nous avoir présenté à ANA pour initier cet accord historique pour les fournitures SAF à long terme qui favorisera la croissance de Raven SR à l’échelle mondiale et aidera ANA dans ses engagements de réduction de carbone », a déclaré Matt Murdock, PDG de Raven SR.

« Nous prévoyons que notre accord avec ANA pour fournir du SAF sur des marchés stratégiques à l’échelle mondiale permettra d’acheter du carburant local produit à partir de déchets locaux. Nous constatons un intérêt croissant pour une telle efficacité et une telle circularité dans la distribution de carburants renouvelables pour l’aviation et d’autres secteurs des transports. »

ITOCHU est l’un des nombreux investisseurs stratégiques de la société privée Raven SR, et les deux sociétés entretiennent un partenariat solide, notamment des projets de production commerciale et de vente de carburants renouvelables dans le monde entier.

En convertissant divers types de déchets locaux, tels que les déchets verts, les déchets solides municipaux, les déchets organiques et le méthane des déchets solides municipaux, en carburants propres, Raven SR offre une solution durable pour la production fiable et à long terme de SAF.

« Dans le cadre de nos stratégies de transition climatique, ANA s’engage à être un leader de l’industrie avec nos engagements environnementaux. Cette annonce avec ITOCHU et Raven SR sera d’une grande importance et soutiendra nos objectifs de réduction des émissions de carbone à moyen et long terme », a déclaré Hideo Miyake, vice-président exécutif d’ANA chargé de l’approvisionnement.

« Nous sommes impatients de travailler en collaboration sur cet important impératif commercial d’être soucieux de l’environnement et de développer des solutions locales qui sont bénéfiques pour réduire notre empreinte carbone. »

L’industrie japonaise du transport aérien est tenue par l’Assemblée générale de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) du pays d’atteindre l’objectif de zéro émission nette de CO2 des avions d’ici 2050. À partir de 2024, les compagnies aériennes japonaises doivent réduire ou compenser 15 % des émissions à partir des niveaux de 2019.

L’approvisionnement mondial en SAF représente actuellement 0,03 % de la consommation totale de carburéacteur en raison d’un approvisionnement limité en matières premières telles que les huiles de cuisson usagées et le suif.

Raven SR prévoit de commencer la production commerciale de SAF d’ici 2025 en Californie et d’augmenter la production de SAF de 200 000 tonnes/an jusqu’en 2034 aux États-Unis et en Europe.

L’utilisation des déchets par Raven SR comme matière première pour sa production de SAF devrait stabiliser à la fois l’approvisionnement et les prix des SAF. De plus, le SAF synthétique de troisième génération produit à l’aide de la technologie exclusive de Raven SR devrait réduire les émissions de CO2 par rapport au carburéacteur conventionnel et prolonger la durée de vie des moteurs à réaction.

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s