CHERY signe un accord cadre de coopération stratégique avec CATL.

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Photo publiée avec l’aimable autorisation de CATL

Le constructeur automobile chinois CHERY Group a signé un accord-cadre de coopération stratégique avec le fabricant chinois de batteries Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), le plus grand au monde.

En plus de la fourniture de batteries et de la coopération technique des véhicules de tourisme, CHERY et CATL mèneront également une exploration conjointe dans les domaines du transport en commun, de l’intégration de la technologie EIC de nouvelles énergies et du service d’échange de batteries dans les domaines des bus, des véhicules logistiques, des camions lourds, et bateaux électriques.

CATL, qui se concentre sur la recherche, le développement, la production et la vente de systèmes de batteries de puissance et de systèmes de stockage d’énergie pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV), fournit des batteries de puissance aux constructeurs automobiles étrangers, notamment Mercedes Benz, BMW et Tesla.

CHERY mène des activités de recherche et de développement de nouvelles technologies énergétiques depuis 1999. À ce jour, CHERY a déposé plus de 900 brevets dans le domaine des nouvelles énergies et obtenu plus de 600 brevets, se classant au premier rang des entreprises automobiles chinoises et au troisième rang mondial.

Le constructeur automobile public, basé à Wuhu, dans la province d’Anhui, en Chine, a élaboré le plan de développement technologique « 457 » en termes de planification technologique future : quatre plates-formes de groupe motopropulseur de véhicule, cinq sous-systèmes généraux et sept technologies de base, couvrant les SUV de la classe De A à Classe D avec l’électricité pure, l’électricité hybride, l’électricité à autonomie étendue, la pile à combustible et d’autres nouvelles technologies énergétiques. 

CHERY a également développé avec succès la première transmission hybride dédiée (DHT) entièrement fonctionnelle au monde, avec l’avantage unique d’avoir trois moteurs, trois vitesses, neuf modes de travail et 11 rapports de vitesse. Par définition, DHT utilise au moins deux sources de propulsion : un moteur à combustion interne et au moins une machine électrique. Les DHT peuvent offrir plusieurs modes, par exemple, les modes série, parallèle, tout électrique et ICE.

En s’associant à CATL, CHERY affirme qu’il « inaugurera une nouvelle combinaison puissante et un développement coordonné ».

CHERY dit qu’il travaillera avec des partenaires pour promouvoir le développement durable de la nouvelle industrie de l’énergie et la vulgarisation des véhicules électriques, pour aider à faciliter l’objectif de « pic de carbone et de neutralité carbone ».

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