Shell Indonésie agrandit l’usine de mélange d’huile de lubrifiants de Marunda.

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Shell Indonésie a agrandi son usine de mélange d’huiles lubrifiantes de Marunda (LOBP) à Bekasi, pour répondre à la demande croissante de produits lubrifiants haut de gamme en Indonésie. Marunda 2.0 est le plus grand CapEx au sein de Shell Lubricants à l’échelle mondiale, permettant à Shell de doubler sa capacité de mélange de lubrifiants finis à 300 millions de litres par an.

Dans le cadre de la stratégie Powering Progress de Shell visant à réduire les émissions de ses opérations, l’usine comprend des caractéristiques de durabilité, telles que des panneaux solaires et un système de récupération des eaux de pluie pour aider à réduire la consommation d’eau.

La nouvelle usine est équipée d’une technologie de classe mondiale, y compris un équipement de mélange de pointe, des lignes de remplissage à grande vitesse et un robot mobile automatique (AMR). AMR est un système robotique intelligent pour décharger, organiser et assembler les produits finis des petites lignes de remplissage d’emballages pour faciliter le chargement des camions.

« L’Indonésie est un marché de croissance clé pour notre entreprise et notre investissement pour agrandir l’usine est un signe de notre confiance dans le marché. Les lubrifiants sont un catalyseur essentiel de la croissance continue de l’Indonésie. Grâce à l’expansion de l’usine, nous renforcerons notre chaîne d’approvisionnement pour nous permettre de servir plus de clients plus rapidement et de manière plus durable », a déclaré Machteld De Haan, vice-président exécutif mondial de Shell Lubricants.

Marunda LOBP continuera à produire les principaux produits lubrifiants de Shell, tels que Shell Helix (huile moteur pour voitures de tourisme), Shell Advance (huile pour moto), Shell Rimula (huile pour moteur de camion et poids lourd), Shell Spirax (huile pour essieux et transmission), ainsi que d’autres lubrifiants industriels. Ces produits répondront à la demande croissante de l’Indonésie en huiles pour moteurs de véhicules et autres lubrifiants destinés à des applications dans des secteurs tels que l’exploitation minière, la production d’électricité, les transports et la construction d’infrastructures.

Les secteurs automobile, industriel et maritime représentent la majorité de la demande de lubrifiants dans le pays. Selon l’Association des industries automobiles indonésiennes (Gaikindo), plus de 800 000 véhicules neufs ont été vendus en 2021, tandis que les données de l’Association indonésienne de la moto (AISI) ont montré que plus de cinq millions de nouvelles unités de motos ont été vendues la même année.

Lors du lancement, le ministre de l’industrie de la République d’Indonésie, représenté par le directeur général par intérim de l’industrie, de la chimie, de la pharmacie et du textile, Ignatius Warsito, a déclaré : « Nous apprécions l’engagement de Shell à accroître les investissements en Indonésie et à innover pour aider à fournir des lubrifiants et à soutenir croissance économique nationale. Nous espérons que Shell pourra continuer à être un partenaire stratégique du gouvernement indonésien pour accroître la capacité de l’industrie des lubrifiants dans le pays.

La première usine de mélange d’huiles lubrifiantes de Shell en Indonésie a été construite à Marunda (Marunda LOBP) en novembre 2015, avec une capacité annuelle de 136 millions de litres.

Le projet Marunda 2.0 était un projet de friche industrielle, qui a été exécuté parallèlement à une usine opérationnelle pendant la pandémie mondiale en 2020-2022. Quarante nouveaux réservoirs d’une capacité totale de 21 000 mètres cubes ont été construits, quatre nouvelles lignes de remplissage à la pointe de la technologie ont été installées.

Marunda LOBP a également installé un système d’énergie solaire. Chaque année, le système devrait générer 1,1 million de kilowattheures d’électricité et alimentera environ 35 % de la consommation d’électricité du LOBP. (fuelsandlubes 14/11/22)

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