Cummins étend ses opérations de remise à neuf de turbos.

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Cummins Turbo Technologies, une unité commerciale du leader mondial des technologies énergétiques Cummins Inc., a célébré le 14 octobre l’expansion de ses nouvelles opérations de remise à neuf de turbos à North Charleston, aux États-Unis.

La remise à neuf est un élément important de la stratégie de durabilité environnementale de Cummins, Destination Zero. La remise à neuf permettra à l’entreprise d’utiliser moins, d’utiliser mieux et d’utiliser à nouveau, tout en présentant une option écologique pour remplacer un turbo. De plus, en récupérant environ 70 % du métal du turbo en poids, la remise à neuf réduit considérablement l’impact global de l’extraction et du raffinage de ces métaux.

Cummins a investi 27 millions de dollars dans l’usine de reconditionnement qui créera plus de 250 nouveaux emplois pour la communauté de North Charleston. La nouvelle usine refabriquera des turbocompresseurs usagés qui répondront aux mêmes spécifications que les turbos neufs. Chaque turbo remanufacturé passera par un processus de validation équivalent pour s’assurer qu’il répond aux attentes de fiabilité et de performance des clients de Cummins. 

« Nos employés de Charleston sont essentiels pour faire de Cummins Turbo Technologies le leader mondial du traitement de l’air pour les véhicules utilitaires en faisant preuve du travail d’équipe et de l’excellence nécessaires pour fournir des solutions de turbocompresseur innovantes et fiables », a déclaré Shon Wright, vice-président de Cummins Turbo Technologies. « Notre investissement dans la région de Charleston nous aidera à optimiser notre empreinte et à continuer d’être le premier choix de nos clients mondiaux. » 

L’ajout de la remise à neuf de turbos à North Charleston, où Cummins Turbo Technologies a une présence de fabrication existante, donne à Cummins la flexibilité d’optimiser son réseau entre les produits de turbocompresseurs remis à neuf et les nouveaux et d’améliorer la compétitivité des coûts des turbos remis à neuf et neufs.

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