Déclaration de l’ACEA sur les crédits d’impôt américains pour les véhicules électriques.

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L’ACEA est déçue que le Congrès des États-Unis, dans le cadre de l’Inflation Reduction Act, ait limité l’application des incitations fiscales pour les véhicules électriques sur la base d’un certain nombre de critères non liés au climat.

Les constructeurs automobiles se sont engagés à mettre sur le marché des technologies zéro émission pour contribuer à la lutte contre le changement climatique. Il s’agit d’une entreprise de grande envergure, de sorte qu’un déploiement réussi de nouvelles technologies, y compris les véhicules électriques (VE), nécessite un soutien. À ce stade précoce du développement du marché, les incitations financières sont essentielles pour accélérer l’adoption des véhicules électriques par les consommateurs et créer une masse critique pour le changement.   

La portée des incitations fiscales pour les véhicules électriques doit être beaucoup plus inclusive afin d’atteindre le taux de changement environnemental positif auquel le secteur automobile s’est engagé et d’atteindre l’objectif du président Biden de 50 % de ventes de véhicules électriques d’ici 2030.

Les nouvelles règles ont restreint l’admissibilité aux incitatifs fiscaux à un nombre relativement restreint de véhicules assemblés en Amérique du Nord à court terme et, à moyen terme, pourraient empêcher n’importe quel véhicule d’obtenir un tel avantage en raison d’un contenu local très élevé. règles pour les piles.

Un système d’incitation pour les véhicules électriques devrait être appliqué de manière juste et équitable afin de donner à tous les fabricants les meilleures chances possibles de respecter leurs engagements en matière de climat.  ( Origine : acea.auto )

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