Le Premier ministre indien inaugure une usine d’éthanol 2G à Panipat.

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IOCL obtient l’autorisation environnementale pour installer une usine d’éthanol 2G

Le Premier ministre indien Narendra Modi a virtuellement dédié l’usine d’éthanol de deuxième génération (2G) d’Indian Oil Corp. (IOC) située à Panipat, dans l’Haryana, à l’occasion de la célébration de la Journée mondiale des biocarburants le 10 août.

Lorsque l’usine d’éthanol a obtenu l’autorisation environnementale du Ministère de l’environnement, le coût de construction a été estimé à 766 crores INR (97,1 millions USD). Cependant, selon la Cabinet du Premier ministre, lale nouveau prix est supérieur à 900 crores INR (114 millions USD).

Utilisant une technologie indigène, l’usine utilisera environ 200 000 tonnes de paille de riz pour produire environ 30 millions de litres d’éthanol par an.

En 2002, l’Inde a lancé le programme Ethanol Blended Petrol (EBP) et a commencé à vendre de l’essence mélangée à 5 % d’éthanol. En 2018, la « Politique nationale sur les biocarburants » de l’Inde a fixé un objectif indicatif de 20 % d’éthanol mélangé à l’essence d’ici 2030. Cet objectif a maintenant été avancé de 2030 à 2025-26. Une « Feuille de route pour le mélange d’éthanol en Inde 2020-25 » a été publiée en juin 2021, qui fournit une voie détaillée pour atteindre 20 % de mélange d’éthanol. Cette feuille de route mentionnait également un jalon intermédiaire de 10 % de blending à atteindre d’ici novembre 2022. 

efforts coordonnés des sociétés de commercialisation de pétrole du secteur public (OMC), l’objectif de 10% de mélange a été atteint cinq mois avant l’objectif, a déclaré Modi lors de son discours virtuel.

« Il y a quelques années, le pays avait décidé d’atteindre l’objectif de mélanger jusqu’à 10 % d’éthanol dans l’essence. Avec l’aide de nos frères et sœurs agriculteurs, le pays a atteint cet objectif plus tôt que prévu. »

Actuellement, l’Inde produit environ 400 crores de litre par an, selon le bureau du Premier ministre. 

Selon Bharat Petroleum Corp., les importations nettes de pétrole de l’Inde étaient de 185 tonnes métriques (MT) pour un coût de 551 milliards USD en 2020-21. La plupart des produits pétroliers sont utilisés dans les transports. Par conséquent, un programme E20 réussi peut faire économiser à l’Inde environ 1 milliard de dollars par an, a déclaré l’OMC.

BPCL, ainsi que d’autres OMC, ont signé 131 accords avec des promoteurs de projets proposant de mettre en place des usines d’éthanol d’une capacité d’environ 7,5 milliards par litre par an dans les États déficitaires en éthanol. BPCL met également en place une usine intégrée d’éthanol de deuxième génération et de première génération à Bargarh, Odisha. 

Les biocarburants de première génération (1G) sont produits à partir de cultures directement issues des champs, telles que les céréales, le maïs, la betterave et la canne à sucre et le colza, tandis que les biocarburants de deuxième génération sont produits à partir de la biomasse excédentaire et des déchets agricoles.

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