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Gasunie Transport Services (GTS) ( Gasunie ) a évoqué les conséquences pour les Pays-Bas d’un éventuel arrêt complet de l’approvisionnement en gaz russe en Europe pendant un an. Les résultats montrent qu’il n’y aura pas de pénurie de gaz aux Pays-Bas l’hiver prochain, à condition qu’un certain nombre de conditions soient remplies. En conséquence, GTS s’attend à ce que l’arrêt obligatoire de l’approvisionnement en gaz pour les consommateurs au cours de l’hiver à venir ne soit pas nécessaire. Une éventuelle interruption de l’approvisionnement en gaz russe vers
l’Europe peut être suffisamment absorbée pour les consommateurs néerlandais au cours de l’hiver à venir, sur la base des conditions, observations et mesures prises suivantes :
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b- Aucun plafond de capacité n’est fixé pour les centrales électriques au charbon néerlandaises.
c- La capacité néerlandaise de GNL est doublée grâce à l’extension du terminal Gate et du nouveau EemsEnergyTerminal développé par Gasunie.
d- La pleine utilisation des terminaux méthaniers aux Pays-Bas, en Belgique et au Royaume-Uni se poursuit, comme c’est le cas actuellement, permettant un approvisionnement maximal en GNL.
e- Les magasins d’essence néerlandais sont remplis à au moins 80 %. Il est prévu que même si l’arrêt actuel de Nord Stream 1 dure plus longtemps, les installations de stockage de gaz pourront être suffisamment remplies pour atteindre l’objectif de 80 %.
f- Le marché du gaz à faible pouvoir calorifique (gaz L) des pays voisins (Allemagne, Belgique et France), qui dépend des Pays-Bas pour son approvisionnement, peut être desservi.
g- L’importation de gaz naturel par l’Allemagne depuis les Pays-Bas est limitée en fixant un maximum de 35 milliards de m3 d’ouest en est dans le réseau de transport allemand.
Selon le directeur de GTS, Bart Jan Hoevers, « C’est une bonne nouvelle pour les clients néerlandais que, tant que certaines conditions sont remplies, il n’y aura pas de coupure obligatoire de l’approvisionnement en gaz pour les consommateurs au cours de l’hiver prochain. D’autres mesures d’urgence telles qu’une production supplémentaire du champ de Groningen ne semblent pas non plus nécessaires dans les mois à venir. Ce qui reste essentiel, cependant, c’est que nous réduisions ensemble notre consommation de gaz naturel. Il est également essentiel que des mesures soient prises pour garantir une quantité suffisante de gaz dans les réservoirs de gaz et un approvisionnement maximal en GNL.
Qualifications
GTS fait également un certain nombre de qualifications. En cas d’hiver froid ou de revers dans l’approvisionnement en GNL, la situation réelle peut s’écarter sensiblement des chiffres retenus pour les calculs. Des mesures supplémentaires sont nécessaires pour remplir les installations de stockage de gaz pour la saison de chauffage suivante (à partir d’octobre 2023) au niveau souhaité de 90 %.
Gasunie a travaillé dur ces derniers mois pour trouver des alternatives au gaz russe. Cette année civile, la capacité d’importation de GNL des Pays-Bas via le terminal Gate et le nouveau EemsEnergyTerminal doublera, passant d’environ 12 milliards de m3 à 24 milliards de m3. Par ailleurs, une concertation régulière avec les gestionnaires de réseaux environnants est menée pour mettre en œuvre des optimisations opérationnelles afin d’étendre encore davantage le flux de gaz d’ouest en est.
Allemagne
L’analyse GTS montre également qu’au cours de l’année gazière à venir (à partir d’octobre 2022), dans les conditions décrites, les Pays-Bas seront en mesure de transporter un maximum de 35 milliards de m3 de gaz naturel vers l’Allemagne. Bart Jan Hoevers : « Ici, aux Pays-Bas, nous sommes heureux d’aider à acheminer plus de gaz vers l’Allemagne ; 35 milliards de mètres cubes est le maximum que le réseau de transport de gaz domestique allemand peut gérer. Ce volume est presque égal à la consommation annuelle totale aux Pays-Bas.
Origine : Communiqué GASUNIE
Site internet : https://www.gasunie.nl/en
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