Cummins collabore avec Daimler Truck sur la pile à combustible à hydrogène.

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Cummins Inc. et Daimler Truck North America (DTNA), le plus grand fabricant de camions lourds en Amérique du Nord, collaborent pour équiper et valider les camions Freightliner Cascadia avec un groupe motopropulseur à pile à hydrogène Cummins pour une utilisation en Amérique du Nord. 

Freightliner tirera parti du groupe motopropulseur à pile à combustible de quatrième génération de Cummins, qui offre une densité de puissance, une efficacité et une durabilité améliorées. 

L’effort conjoint soutiendra les objectifs des deux organisations visant à réduire les émissions dans l’ensemble des offres de produits et des opérations. Une fois la validation réussie, les entreprises ont l’intention de disposer d’unités initiales disponibles en 2024 pour des clients sélectionnés.

« Cummins et Daimler Truck ont ​​une longue histoire de partenariat, et cette prochaine étape dans les véhicules électriques à pile à combustible est un développement passionnant pour le transport à zéro émission », a déclaré Amy Davis, vice-présidente et présidente de New Power chez Cummins. « Les piles à combustible à hydrogène sont une solution prometteuse pour les besoins exigeants du camionnage lourd. Notre collaboration sur ce marché est une étape importante pour les deux entreprises alors que nous nous efforçons d’accélérer la transition vers une économie sans carbone. »

« Le transport commercial neutre en CO2 doit non seulement être techniquement réalisable, mais également économiquement viable pour nos précieux clients », a déclaré Rakesh Aneja, vice-président et chef de l’eMobility, Daimler Truck North America. « En fonction de l’application du client et des considérations d’infrastructure énergétique, les véhicules à hydrogène peuvent parfaitement compléter les véhicules électriques à batterie pour accélérer notre parcours neutre en carbone. Nous sommes ravis d’étendre notre partenariat avec Cummins pour inclure les véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène dans notre futur portefeuille. Nous restons concentrés sur le service à nos clients en leur offrant un choix de technologies de propulsion, aboutissant finalement à des solutions qui répondent le mieux à leurs besoins commerciaux.

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