Dymag et Hankuk Carbon forment un partenariat stratégique pour fabriquer en série des roues en composite de carbone de pointe pour l’industrie automobile.

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Dymag et Hankuk Carbon forment un partenariat stratégique pour fabriquer en série
des roues en composite de carbone de pointe pour l’industrie automobile

  • Le partenariat augmentera rapidement la production de roues en composite de carbone, apportant des volumes plus élevés et des économies de coûts pour les principaux équipementiers automobiles du monde
  • Les roues en composite de carbone avancées de Dymag sont dotées d’une jante en carbone avec une pièce maîtresse en aluminium forgé ou en magnésium
  • Plus légères, plus rigides et plus résistantes qu’une jante en alliage coulé traditionnelle, et disponibles dans des tailles plus grandes que jamais, elles apportent d’énormes avantages à tous les secteurs de véhicules, du luxe à la performance, de l’ICE au BEV
  • Annonce faite au JEC World à Paris où Dymag et Hankuk Carbon exposeront sur le stand N22, Hall 5 du 3 au 5 mai 2022
  • Images multimédias haute résolution
  • www.dymag.com
  • http://www.hankukcomposite.com

Wiltshire, 3 mai 2022 : Dymag , leader mondial des roues en composite de carbone, annonce un partenariat stratégique avec Hankuk Carbon Co Ltd, fabricant de matériaux composites avancés, pour permettre la production de masse de composite de carbone haute performance de pointe roues pour les principaux équipementiers automobiles mondiaux.

La collaboration, annoncée aujourd’hui au JEC World à Paris, s’appuiera sur la marque et l’expérience de Dymag dans la fabrication de roues légères en composite de carbone pour les constructeurs de véhicules de haute performance et de luxe, ainsi que sur l’expertise de Hankuk Carbon dans les matériaux avancés et l’industrialisation. Cette combinaison de ressources et d’expertise technique inégalées accélérera le délai de mise sur le marché et permettra des économies d’échelle dans la fabrication de roues en composite de carbone en série en mettant l’accent sur une approche évolutive et localisée unique.

Dymag est à la pointe de la conception de roues avancées depuis 1974, avec un héritage inégalé dans le sport automobile à deux et quatre roues. La société a été la première au monde à commercialiser des roues automobiles en composite hybride carbone en 2004.

Ses roues sont dotées d’une jante en fibre de carbone avec une pièce maîtresse en aluminium forgé ou en magnésium. Dymag est également le leader du marché des pièces de rechange pour roues en composite de carbone avec plus de 15 grandes marques utilisant sa technologie. 

Hankuk Carbon produit des matériaux composites, y compris des textiles en fibre de carbone et des préimprégnés depuis 1984. L’entreprise est devenue un fournisseur international de solutions de matériaux composites, avec des usines en Corée du Sud et au Vietnam et des bureaux mondiaux en Chine, au Royaume-Uni et en Allemagne.

La société fournit des solutions de matériaux spécialisés pour de nombreuses applications composites, y compris les réservoirs de stockage de GNL pour les vraquiers marins et les véhicules électriques à batterie (BEV), ainsi que des préimprégnés de haute qualité pour les marchés de l’aérospatiale, de la marine et de l’automobile. Hankuk Carbon fournit une assistance technique totale, de la fourniture de matériaux à l’ingénierie et à la production de solutions composites efficaces : Composites – All at Once.

Ensemble, les deux sociétés travailleront à l’intensification de la production de masse de la roue en composite de carbone BX-F de pointe de Dymag. Cette technologie offre de multiples avantages aux équipementiers automobiles de tous les secteurs, du luxe aux hautes performances, de l’ICE au BEV, offrant des économies de poids de plus de 50 % par rapport à une jante en alliage coulé traditionnelle, mais avec une résistance et une durabilité bien supérieures.

Les avantages du changement progressif incluent des améliorations de l’autonomie du véhicule et du NVH : deux avantages énormes qui peuvent être appliqués à tous les véhicules, mais en particulier à la nouvelle génération de véhicules électriques de luxe, où chaque gramme a un impact sur les performances et l’autonomie, et où l’ICE ne masque plus les bruits indésirables. .  

Grâce à une masse non suspendue considérablement réduite, mais également à un moment d’inertie réduit, les roues en composite de carbone apportent également des avantages en termes de conduite et de maniabilité.

Avec moins d’énergie nécessaire pour accélérer et freiner la roue elle-même, il est plus facile de contrôler la masse en rotation, ce qui facilite la recherche d’un compromis optimal entre conduite et maniabilité dans le réglage de la suspension. Un autre avantage dynamique est une force gyroscopique réduite grâce à la légèreté de la jante elle-même, ce qui signifie moins d’effort de direction est nécessaire.
 

Les roues en composite de carbone apportent également des avantages esthétiques aux équipementiers ; une pièce maîtresse en aluminium forgé ou en magnésium offrant une plus grande flexibilité de conception qu’une roue en fibre de carbone solide, tandis que les conceptions uniques de Dymag sont également éprouvées et testées selon les normes OEM standard. 
 

En conséquence, les avantages des roues en composite de carbone de Dymag s’appliquent aux voitures de route hautes performances traditionnelles, aux véhicules électriques hautes performances et de luxe et aux gros SUV et pick-up, qui sont également de plus en plus électrifiés, avec des roues Dymag disponibles dans des tailles allant jusqu’à 23 pouces – évalué à 1000 kg – avec des tailles encore plus grandes à suivre.

Le PDG de Dymag, Tom de Lange , a déclaré : « Le partenariat stratégique entre Dymag et Hankuk Carbon permettra un changement radical dans la production et la fourniture de roues en composite de carbone de pointe aux principaux équipementiers automobiles mondiaux, apportant non seulement des volumes nettement plus élevés mais aussi une plus grande rentabilité grâce à une fabrication évolutive et localisée.

« Le prix de ces roues conviendra à la fois aux versions de luxe et aux versions de voitures de route axées sur les performances, en particulier sur le marché croissant des véhicules électriques haut de gamme, grâce aux avantages technologiques de Dymag dans l’amélioration de l’autonomie des véhicules électriques et du NVH. Pour tous les secteurs automobiles, les avantages dynamiques, durables et esthétiques des roues hybrides en composite de carbone deviendront accessibles à un plus grand nombre de consommateurs grâce aux programmes OEM.


Le président de Hankuk Carbon, M. Moonsoo Cho, a déclaré : « Nous partageons la vision de Dymag pour la croissance du potentiel du marché mondial des roues en composite de carbone hybride haute performance et notre expertise dans les matériaux composites et l’industrialisation va accélérer cela. Ensemble, nous apporterons aux équipementiers automobiles une offre technique et commerciale inégalée pour les futurs véhicules.

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