L’API met à jour les directives sur le pétrole en vrac.

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L’American Petroleum Institute a publié la semaine dernière une version mise à jour de l’API 1525A, un document définissant des lignes directrices pour la gestion de la chaîne de contrôle des huiles moteur transportées en vrac. La deuxième édition a été rédigée pour mettre le document en conformité avec les nouvelles pratiques de la chaîne d’approvisionnement et pour l’harmoniser avec la réglementation fédérale.

Intitulé « Chaîne de conservation des huiles moteur en vrac et documentation de qualité », 1525A vise à garantir que les huiles moteur produites par les mélangeurs de lubrifiants correspondent aux qualités des formules autorisées comme répondant aux séquences d’huile API et que rien ne va de travers avec les produits sur leur chemin du réservoir de mélange à les moteurs qu’ils vont lubrifier.

« Les négociants en pétrole, les distributeurs et les installateurs d’huile moteur qui utilisent l’API 1525A et se sont engagés à fournir des huiles moteur sous licence API garantiront que les consommateurs reçoivent toujours une huile de haute qualité », a déclaré Jeffrey Harmening, directeur principal de l’API, dans un communiqué de presse du 17 novembre. « Les huiles répondant aux spécifications API fourniront la protection requise pour les moteurs modernes d’aujourd’hui et leur permettront de fonctionner de manière optimale et efficace, ce qui à son tour réduit leur empreinte carbone. »

L’API et l’International Lubricant Standardization and Approval Committee sont les deux principaux développeurs de normes d’huile moteur en Amérique du Nord. Les spécifications API et ILSAC définissent les exigences de performance pour les véhicules légers américains et japonais et les camions lourds américains, et les logos des organisations sont utilisés pour identifier les produits répondant à ces exigences.

L’API 1525A tente de garantir que ces performances atteignent les utilisateurs finaux lorsque les huiles sont transportées en vrac. Par exemple, il conseille aux mélangeurs de tester les lubrifiants avant de les transporter pour confirmer que les produits sont fabriqués conformément aux spécifications. Les spécialistes du marketing sont également exhortés à maintenir des systèmes de suivi pouvant être utilisés pour retracer les produits en amont de la chaîne d’approvisionnement.

Le document donne aux distributeurs et aux installateurs de lubrifiants des procédures pour continuer à documenter la chaîne de contrôle. Elle instruit également les installateurs sur les informations à fournir afin que les consommateurs puissent faire des choix intelligents concernant les huiles qu’ils achètent et de fournir une notification écrite et électronique des produits qu’ils reçoivent.

En tant qu’association professionnelle, l’API n’a pas le pouvoir d’appliquer ses directives, mais depuis 2017, 1525A a été adopté dans le manuel 130, qui est publié par l’Institut national des normes et de la technologie du gouvernement fédéral et développé par la Conférence nationale sur les poids et mesures. Les lignes directrices du Manuel 130 sont adoptées comme loi dans de nombreux États.

L’API 1525A et d’autres publications de l’API peuvent être consultées gratuitement ici.

(lubesngreases 24/11/21)

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