Triangle Energy lance une étude pour un projet de raffinerie de carburant renouvelable.

Publié par

Triangle Energy (Global) Limited, un producteur de pétrole australien ayant des activités dans le bassin de Perth, mène une étude de conception technique frontale (FEED) pour une raffinerie de carburant renouvelable en Australie occidentale.

Le projet proposé, qui a achevé un concept et une étude de pré-alimentation, est une raffinerie modulaire à alimentation flexible de 5 000 barils par jour (bpj). La nouvelle raffinerie modulaire a également des implications positives pour la sécurité du carburant de l’Australie-Occidentale à la suite de la fermeture prévue de la seule raffinerie de pétrole de l’État à Kwinana propriété de pb. 

L’étude FEED, qui sera entreprise par Plant Process Group LLC, devrait être achevée d’ici le premier trimestre 2022. La première production est actuellement prévue pour le premier trimestre 2024. 

« L’équipe de Triangle Energy est très heureuse d’annoncer notre enquête sur la possibilité d’établir une raffinerie de carburant renouvelable moderne et modulaire en tirant parti de notre infrastructure existante dans le bassin de Perth », a déclaré Rob Towner, directeur général et PDG de Triangle Energy. « L’installation proposée de 5 000 barils par jour conviendrait aux stocks de biocarburant ainsi qu’aux produits bruts et condensats de notre coentreprise Cliff Head ainsi qu’à d’autres opérations onshore et offshore dans l’État. »

L’installation proposée sera également un futur consommateur potentiel d’hydrogène et présentera des avantages importants pour la sécurité du carburant de l’Australie-Occidentale après la fermeture prévue de la raffinerie de Kwinana plus tard cette décennie, a déclaré Towner. 

« J’ai hâte de partager plus de détails sur la stratégie passionnante de diversification et de transition énergétique de Triangle Energy dans les mois à venir. » 

Projet de raffinerie de carburant renouvelable  

Le projet de raffinerie de carburant renouvelable (RFR) a été lancé au deuxième trimestre 2021 pour répondre aux objectifs de décarbonisation et à la demande accrue d’approvisionnement futur en carburant local. Soutenu par la société de conseil en projet ResourcesWA, le projet a été développé pour compléter directement les étapes de diversification existantes de Triangle Energy, notamment la coentreprise Pilot Energy et sa holding State Gas. 

Le projet RFR proposé fournira à la fois une capacité essentielle de raffinage de carburants renouvelables mélangés en Australie-Occidentale et sera un consommateur net d’hydrogène, avec jusqu’à 1 500 kg utilisés par jour dans le traitement du carburant. Cela fournira une demande locale clé pour améliorer davantage la production d’hydrogène en Australie-Occidentale et aider à la transition globale vers des carburants plus verts. 

Situé à côté de l’usine de séparation d’Arrowsmith au sud de Dongara, le brut et le condensat des producteurs d’Australie-Occidentale seront combinés à des matières premières de bio-brut pour fournir la première raffinerie de carburant renouvelable modulaire à alimentation flexible d’Australie. Le projet RFR vise à fournir à la fois du diesel renouvelable et du carburant marin renouvelable pour le marché de l’Australie-Occidentale, répondant à la demande croissante du secteur minier et du transport lourd pour les carburants renouvelables. (fuelsandlubes 17/11/21)

triangleenergy.com.au

Voir le communiqué : https://triangleenergy.com.au/wp-content/uploads/2021/11/2298445-Flexible-Feed-Renewable-Fuel-Refinery-FEED-Study.pdf

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s