TotalEnergies développe un carburant 100% renouvelable pour la course.

TotalEnergies développe un carburant 100% renouvelable pour la compétition automobile, qui sera introduit lors de la prochaine saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC), dont les 24 Heures du Mans 2022 et l’European Le Mans Series (ELMS).

La compétition est un moteur clé de l’innovation : les contraintes extrêmes rencontrées en endurance -durée des courses et kilométrage élevé- poussent en permanence au développement de carburants performants, qui doivent cependant aussi répondre aujourd’hui aux nouveaux défis posés par la transition énergétique et environnementale. . 

Ce carburant 100 % renouvelable proposé par TotalEnergies sera fabriqué à partir de résidus de vin issus de l’industrie agricole française, et d’éther éthyl-tertio-butylique (ETBE) produit à la raffinerie TotalEnergies de Feyzin près de Lyon, en France, à partir de matière première également issue de la circulaire économie. Ce carburant devrait permettre une réduction immédiate d’au moins 65 % des émissions de CO2 des voitures de course.

Baptisé « Excellium Racing 100 », ce carburant ouvre un nouveau chapitre de la transition énergétique de l’Endurance et du sport automobile pour tous les acteurs impliqués. Il aura toutes les qualités requises pour un carburant de course et répondra aux exigences des constructeurs automobiles, ainsi qu’aux derniers critères FIA pour les carburants durables, en s’appuyant sur l’expertise de TotalEnergies Additives and Fuels Solutions. Cette équipe a conçu « Excellium Endurance », le carburant utilisé cette année pour les 24 Heures du Mans 2021 qui comprend déjà 10 % de bioéthanol avancé. 

« Notre ambition est d’être un acteur majeur de la transition énergétique et d’atteindre le zéro émission nette de carbone d’ici 2050, aux côtés de la société », a déclaré Patrick Pouyanné, président-directeur général de TotalEnergies. « TotalEnergies accompagne ses clients et partenaires dans leurs évolutions, en appliquant ainsi sa stratégie au sport automobile : carburants liquides durables, électricité, batteries, hybridation, hydrogène… Les biocarburants avancés ont un rôle indéniable à jouer pour aider le secteur des transports à réduire ses émissions de CO2. immédiatement. Ce carburant 100 % renouvelable, qui sera disponible en compétition automobile dès 2022, en est une parfaite illustration. Alors que nous devenons une grande entreprise énergétique, le circuit automobile est plus que jamais un laboratoire à ciel ouvert pour TotalEnergies.

« Les courses d’endurance, de par leur nature, ont toujours été une excellente plate-forme de recherche et de développement et c’est une étape importante que le Championnat du monde d’endurance de la FIA passe à un carburant 100 % durable. L’objectif principal de la FIA est de mettre en œuvre des sources d’énergie durables dans son portefeuille de disciplines de sport automobile, ouvrant ainsi la voie à la réduction des émissions de CO2, reflétant parfaitement notre stratégie de course sur route ainsi que le mouvement PurposeDriven de la FIA », a déclaré Jean Todt, président de la FIA.

Depuis 2018, TotalEnergies est partenaire et fournisseur officiel de carburant de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), créateur et organisateur des 24 Heures du Mans. L’introduction prochaine d’un carburant 100 % renouvelable viendra compléter ce partenariat entre TotalEnergies et l’ACO dans la promotion des énergies nouvelles. 

« La prise de conscience croissante des questions sociales et environnementales au cours des dernières années a conduit le monde de la course automobile à se concentrer profondément sur ces questions. Les 24 Heures du Mans ont été un terrain d’expérimentation pour l’innovation depuis la première course en 1923 et ce nouveau développement passionnant est en parfaite continuité avec nos principes fondateurs. Notre partenaire historique TotalEnergies met son expertise au service du développement de solutions durables. Ce nouveau carburant entièrement renouvelable témoigne de notre engagement sans réserve envers la RSE. En matière de développement durable, nous continuons à monter jusqu’à la barre, tenant notre promesse de jouer notre rôle dans la mobilité durable », a déclaré Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest.

« Il est extrêmement encourageant que TotalEnergies ouvre la voie à d’autres et crée un carburant 100 % renouvelable. Je crois fermement que le WEC et l’ELMS sont le terrain de jeu idéal pour TotalEnergies afin de tester son nouveau carburant innovant Excellium Racing 100. La course d’endurance est le test ultime pour tous les produits liés à la route et nous sommes ravis que TotalEnergies ait choisi nos championnats et Le Mans pour aider au lancement de cette nouvelle création de pointe », a déclaré Frédéric Lequien, PDG FIA WEC & ELMS.