Clean Energy annonce une série d’accords sur le gaz naturel renouvelable.

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Clean Energy Fuels Corp., basée à Newport Beach, Californie, États-Unis, a annoncé plusieurs nouveaux accords en réponse à la demande de gaz naturel renouvelable (GNR), un carburant produit à partir de déchets organiques, alors que de plus en plus de flottes adoptent et étendent leur utilisation du carburant de transport à faible teneur en carbone. 

Le gaz naturel renouvelable représente plus de 74 % des 26 millions de gallons de carburant que Clean Energy s’attend à fournir dans le cadre de ces accords. Clean Energy a pour objectif déclaré de fournir 100 % de carburant renouvelable à zéro carbone dans ses stations d’ici 2025.

« Les flottes qui cherchent à réduire leurs émissions passent au GNR car il peut fournir des réductions de carbone immédiates et significatives », a déclaré Chad Lindholm, vice-président, Clean Energy. « Ils découvrent que le GNR est le moyen le plus simple et le plus rentable d’atteindre les objectifs de développement durable.

Clean Energy a signé un accord pluriannuel avec la ville de Pasadena en Californie, aux États-Unis, pour 1,5 million de gallons de GNR prévus pour alimenter 53 véhicules, y compris des déchets solides, des bus de transport en commun, des camions à benne basculante et des balayeuses de rue.

Big Blue Bus, l’agence de transport en commun qui dessert l’une des villes les plus soucieuses de l’environnement du comté, Santa Monica, Californie, a prolongé son contrat de ravitaillement en GNR avec Clean Energy pour cinq années supplémentaires pour un volume prévu de 10 millions de gallons de GNR pour remplir ses 189 -flotte de bus.

« Notre adoption du GNR a contribué à réduire les émissions de plus de 70 % au cours des cinq dernières années et s’aligne sur notre objectif de transition vers une flotte d’énergie propre d’ici 2030, ainsi que sur les plans de la ville de Santa Monica pour la neutralité carbone d’ici 2050, », a déclaré Ed King, directeur du ministère des Transports de Santa Monica.

Gold Coast Transit, qui dessert le comté de Ventura, en Californie, a signé un accord d’approvisionnement en carburant pluriannuel avec Clean Energy pour 4,2 millions de gallons de GNR prévus pour alimenter 56 autobus et 25 autobus et fourgonnettes de transport adapté.

Clean Energy a conclu un accord à long terme avec Cedar Bus Company, de Buffalo, New York, États-Unis, pour fournir environ deux millions de gallons de carburant pour alimenter 60 navettes qui assurent le transport adapté et le transport universitaire.

La ville de Sacramento, le comté de Sacramento et la ville de Redlands ont tous prolongé leurs accords d’approvisionnement en GNR avec Clean Energy pour un montant prévu de 1,5 million de gallons pour alimenter les camions à ordures et autres véhicules.

KALM Energy, basée à Lincoln, Nebraska, États-Unis, a passé un contrat avec Clean Energy pour reprendre les opérations de ses trois stations de GNC qui alimentent les bus de transport en commun, les camions à ordures, les camions lourds et les véhicules de tourisme avec des gallons annuels estimés à 1 million de gallons. Le premier site alimente la Omaha Metro Transit Agency, et deux stations d’accès public, situées à Lincoln et Council Bluffs, Iowa, États-Unis, alimentent les flottes de gaz naturel de la région.

Clean Energy a été engagé par la ville de Fort Smith, Arkansas, pour construire une station de 1,8 million de dollars pour le service d’assainissement de la ville afin d’alimenter les camions à ordures et de fournir des services de maintenance sur le site. Clean Energy a également signé un accord pour fournir 380 000 USD en modifications d’installations pour l’installation d’entretien de l’assainissement de la ville.

« L’un de nos objectifs est d’améliorer la qualité de l’air dans la ville et d’augmenter l’utilisation du GNC lorsque cela est jugé approprié. Le service des transports en commun de la ville a construit sa station de ravitaillement en GNC en 2019. Il est temps que les déchets solides effectuent la conversion », a déclaré Kyle Foreman, directeur des services de gestion des déchets solides à Fort Smith.

Le district scolaire d’Olathe au Kansas a passé un contrat avec son fournisseur de transport DS Bus Line pour faire fonctionner 30 autobus scolaires au GNC au lieu de 30 bus diesel pour environ 75 000 gallons de GNC par an. DS Bus Line, l’opérateur de transport pour les écoles Olathe, a utilisé une subvention pour acheter des autobus scolaires au GNC. Les bus seront déployés et opérationnels pour la prochaine année scolaire.

Clean Energy facilite l’agrandissement des stations de la société nationale de gestion des déchets solides Republic Services dans deux autres sites californiens, ce qui lui permet de doubler le nombre de camions alimentés au GNR à Sun Valley et d’accueillir 34 camions à ordures supplémentaires à Pacheco. Clean Energy fournit actuellement du GNR pour les camions de Republic Services dans 22 États. (fuelsandlubes 18/8/21)

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