SOUTHCO sécurise le train connecté : pourquoi le contrôle d’accès physique est plus important que jamais.

À mesure que les systèmes ferroviaires deviennent de plus en plus connectés et autonomes, la protection des infrastructures critiques embarquées revêt une importance croissante. Southco explique comment ses solutions de verrouillage mécanique et de contrôle d’accès électronique aident les opérateurs ferroviaires et les fabricants d’équipements d’origine (OEM) à prévenir les actes de vandalisme et les manipulations non autorisées, à réduire les risques liés à la maintenance et à renforcer la sécurité physique.

Aujourd’hui, la sécurité ferroviaire est synonyme de défense simultanée contre le vandalisme, les sabotages, les défauts de maintenance et les cybermenaces. Le matériel d’accès est au cœur de ce défi. James Stroud, directeur de la gestion produit chez Southco, explique comment une approche sur plusieurs niveaux des menaces physiques et numériques influence le catalogue des produits de sécurité ferroviaire de l’entreprise.

Si le vandalisme, les comportements antisociaux et les défauts accidentels de maintenance ont toujours constitué un risque pour la sécurité des passagers et des équipements de grande valeur dans les wagons, le panorama global des menaces a évolué à mesure que les trains deviennent de plus en plus connectés, portant davantage de données et fonctionnant de manière toujours plus autonome.

Aujourd’hui, la sécurité ferroviaire implique de protéger les convois tant contre des menaces physiques que numériques, une évolution illustrée par la croissance des opérations 100 % autonomes comme le Docklands Light Railway (DLR) de Londres, où les systèmes embarqués et les données critiques représentent des cibles de plus en plus précieuses.

Le matériel d’accès est à la croisée de ces deux défis : les solutions de fermeture et de verrouillage protègent les panneaux, contrôlent l’accès et interdisent l’ouverture non autorisée des conteneurs et des armoires. Elles permettent ainsi de réduire les risques d’intrusions non sécurisées, de manipulations indésirables ou de vol, et offrent une meilleure protection contre les cybermenaces.

Southco, leader en matière de conception et de fabrication de solutions d’accès technologiques, propose une gamme de produits spécialisés répondant à diverses exigences de sécurité pour les applications ferroviaires.

La polyvalence des loquets à compression de Southco

Un même wagon présente une multitude de points nécessitant des solutions de fermeture des tableaux qui, en plus d’être robustes, doivent également être fiables et s’adapter aux différents niveaux de restriction d’accès. Disponibles dans un large éventail de configurations d’accès, les loquets à compression VISE ACTION® E3 de Southco répondent parfaitement à ce besoin, garantissant une fermeture solide et résistante aux vibrations pour éliminer les bruits et les cliquetis.

Parmi les solutions qui offrent un niveau de base de restriction d’accès, on trouve les modèles de loquets à compression à verrouillage par clé, équipés d’un cylindre de serrure conforme à la norme DIN ou d’un support pour cadenas.

Dans une optique de sécurité renforcée, Southco propose de série différents styles de têtes nécessitant des clés ou outils spéciaux pour ouvrir le loquet. Adaptés aux exigences de chaque application et environnement d’utilisation, les loquets à compression VISE ACTION® E3 de Southco garantissent que l’application concernée dispose du niveau de sécurité requis : accès par clés carrées et triangulaires de différentes dimensions, avec ou sans empreinte, ou par clé tubulaire, une option nettement plus sécurisée qui peut s’accompagner de variations personnalisées du code.

En complément de ces solutions prêtes à l’emploi, Southco collabore depuis plusieurs dizaines d’années avec des OEM du secteur ferroviaire et d’autres marchés industriels afin de développer des styles de tête sur mesure. Le catalogue de têtes de loquets à compression à sécurité renforcée compte plusieurs centaines de références.

Protection contre l’erreur humaine

Le style le plus utilisé est une tête carrée de 8,5 mm considérée dans le secteur comme le standard ferroviaire. On l’emploie sur les panneaux de maintenance à l’intérieur des wagons et à l’extérieur du train. Ce loquet est donc actionné très fréquemment et utilisé par de nombreux membres du personnel. Ici, la question de la sécurité ne concerne pas tant le sabotage ou le vandalisme que le risque d’erreur humaine : par exemple, le personnel de maintenance est susceptible de ne pas fermer correctement le loquet et de laisser le panneau grand ouvert. Il s’agit d’un grave problème pour la sécurité des applications extérieures, car un panneau non verrouillé risque de tomber du train lorsque celui-ci roule à grande vitesse.

Pour éviter ce type d’erreur et veiller au bon verrouillage des panneaux, les produits Make Safety Visible by Southco™ indiquent visuellement l’état du loquet, afin de vérifier en un coup d’œil si celui-ci est ouvert ou sécurisé. Les solutions les mieux adaptées au secteur ferroviaire sont une nouvelle fois basées sur les loquets à compression VISE ACTION® E3 de Southco, auxquels s’ajoutent des ailettes réfléchissantes qui se déploient quand le loquet est ouvert et se rétractent uniquement lorsqu’il est totalement fermé, ou un capot bi-stable qui reste ouvert et ne peut être fermé tant que le produit est déverrouillé. Pour les panneaux intérieurs présentant une importance moindre pour la sécurité, Southco propose également une gamme de loquets avec marquages de couleur gravés sur la face du loquet, afin de faciliter les procédures de maintenance et de limiter le risque d’erreurs.

Une nouvelle génération de protection grâce à la sécurité par loquets à compression

Southco développe une nouvelle évolution de son loquet à compression VISE ACTION® E3 : une variante verrouillable par clé conçue pour proposer un nombre quasi infini de combinaisons de codes, spécifiquement destinée aux armoires transportant des données qui nécessitent un très haut niveau de sécurité d’accès. L’industrie continue en effet de favoriser les solutions de verrouillage mécaniques plutôt qu’électromécaniques, car une solution mécanique ne court aucun risque d’attaque numérique.

Sécurité par verrouillage invisible

Si les loquets à compression protègent les panneaux grâce à des mécanismes visibles et accessibles, les systèmes de loquets rotatifs de Southco adoptent une approche différente, basée sur la dissimulation.

Le corps, l’actionneur et le câble du loquet étant masqués derrière le panneau, les personnes non autorisées qui tentent d’y accéder ne disposent d’aucun point d’attaque évident.

L’actionnement peut se faire à distance ou de manière invisible. Par exemple, impossible de trouver un minuscule trou, sauf si l’on sait où chercher. Les systèmes rotatifs sont donc particulièrement efficaces dans les environnements sujets au vandalisme. Sans mécanisme visible à cibler, le risque d’interférence est sensiblement réduit.

Dans le secteur ferroviaire, les systèmes à loquets rotatifs sont souvent utilisés pour protéger les panneaux de plafond dissimulant de longs câbles. Leur inaccessibilité est indispensable pour protéger l’intégrité des systèmes embarqués et éviter tout sabotage opportuniste susceptible de provoquer de coûteuses perturbations. La gamme de loquets rotatifs de Southco, qui inclut des options d’actionneur invisible et d’ouverture à distance, a été adoptée dans ce contexte, afin de fournir aux opérateurs une solution dissimulée qui protège les infrastructures à haute valeur.

Contrôle d’accès électronique

Le contrôle d’accès électronique, ou Connected Access, est l’approche de la sécurité la plus avancée technologiquement de Southco. Si les solutions mécaniques permettent de déterminer qui peut accéder à un espace grâce à des clés physiques, le contrôle d’accès électronique ajoute une couche de surveillance et de gestion qui permet aux opérateurs de suivre, de limiter et de contrôler l’accès en temps réel.

La gamme Connected Access de Southco cible les applications dans lesquelles les conséquences d’un accès non autorisé sont les plus graves : les portes des compartiments individuels dans les trains de nuit, par exemple, mais surtout la cabine du conducteur. En effet, la vulnérabilité aux intrusions du conducteur de train ou du cockpit d’un avion commercial est une question de sécurité capitale. Le contrôle d’accès électronique permet de gérer ce risque avec un niveau de précision que les solutions mécaniques ne peuvent atteindre.

En pratique, l’accès peut être géré sur application mobile : Southco a récemment lancé une solution plug-and-play, l’application gratuite Keypanion®, associée à un verrou Southco et à un contrôleur Bluetooth® afin de contrôler et de surveiller l’accès à la porte via un smartphone, pour plus de flexibilité sans compromettre la sécurité.

Si les mesures d’accès électronique restent un domaine émergent dans le secteur ferroviaire, Southco continue d’investir dans ce type de solutions, car l’amélioration de la connectivité et de l’autonomie dans ce secteur entraînera probablement une augmentation de la demande à la hauteur du potentiel de la technologie.

Sécurité à tous les niveaux

Southco propose une approche sur plusieurs niveaux de la sécurité ferroviaire, qui offre aux opérateurs et aux OEM la flexibilité nécessaire pour adapter le niveau de protection aux exigences spécifiques de chaque application.

Ces différentes solutions s’articulent autour d’un thème commun : la prise de conscience qu’il n’existe aucune réponse universelle à la sécurité ferroviaire, car les menaces physiques et numériques nécessitent des solutions capables de fonctionner dans ces deux domaines. Cela étant, si les OEM recherchent un niveau maximal de protection, l’industrie a tendance à privilégier les solutions mécaniques, qui n’offrent aucune prise à une attaque numérique. Le potentiel d’intégration des solutions électroniques est toutefois évident, et Southco est parfaitement placé pour introduire à bord ses solutions Connected Access.

Southco propose une gamme complète de matériel d’accès sécurisé, dont de nouvelles versions des loquets mécaniques de haute sécurité.

Les opérateurs et les OEM soucieux de diversifier et de renforcer la sécurité des wagons à tous les niveaux peuvent se rendre sur southco.com pour en savoir plus.

À propos de Southco
Southco, Inc. est une société leader en matière de conception et de fabrication de solutions d’accès technologiques. De la qualité à la performance en passant par les aspects esthétiques et ergonomiques, nous sommes conscients que les premières impressions sont des impressions qui durent en matière de conception de produit. Depuis plus de 70 ans, Southco aide les plus grandes marques du monde à créer de la valeur pour leurs clients grâce à des solutions d’accès innovantes conçues pour améliorer les points de contact avec leurs produits dans des applications de transport, industrielles, d’équipement médical, de data centers et bien plus. Grâce à des ressources technologiques inégalées, à des produits innovants et à une équipe mondiale dédiée, Southco propose le portefeuille de solutions d’accès haut de gamme le plus étendu qui soit aux concepteurs d’équipement du monde entier.
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