Moxa présente des solutions durables, sécurisées et dotées d’IA pour les réseaux ferroviaires modernes.

Moxa Inc., leader des communications et des réseaux industriels, présente ses solutions pour les applications embarquées basées sur l’IA ainsi que pour les communications train-sol (T2G) et en bord de voie lors du salon InnoTrans 2026. Ces solutions permettent aux opérateurs ferroviaires et aux constructeurs de trains de moderniser leur infrastructure de communication et de renforcer la cybersécurité afin de bâtir des opérations durables et sécurisées, fondées sur l’exploitation des données. Fidèle à sa devise « Forging Mobility Ahead — En route vers des transports plus intelligents et plus sûrs », Moxa présentera ses derniers ordinateurs de périphérie (edge ​​computers) destinés à la maintenance conditionnelle (CBM) et à la vidéosurveillance, ses commutateurs Ethernet durables, ainsi que des démonstrations d’applications d’IA embarquées, dans le hall 4.1, stand 550.

IA en périphérie pour des systèmes embarqués intelligents
L’analyse des données en temps réel devient de plus en plus importante pour garantir des opérations ferroviaires plus sûres et plus efficaces. À travers une démonstration en direct dans une cabine de conduite, Moxa montrera comment des PC industriels accélérés par l’IA et des caméras dotées d’IA permettent de mettre en œuvre des applications en temps réel, telles que le comptage des passagers et la détection d’obstacles, pour des opérations ferroviaires plus sûres et plus efficaces.

Pour la surveillance conditionnelle, l’analyse vidéo et les applications ferroviaires pilotées par les données, Moxa présente la nouvelle série V2000D. Ces ordinateurs edge hautes performances ont été spécialement conçus pour aider les opérateurs ferroviaires à analyser les données d’exploitation en temps réel et à optimiser les processus de maintenance. Le modèle compact V2202D, équipé d’un processeur Intel Atom® Amston Lake, peut gérer jusqu’à huit caméras et dispose de deux emplacements M.2 verrouillables et accessibles de l’extérieur. Le V2406D, équipé d’un processeur Intel® Core™ 3 ou Core™ 7, prend en charge jusqu’à 16 caméras, offre quatre ports LAN et est disponible avec une fonction optionnelle de protection contre les coupures d’alimentation. Le modèle avancé V2426D (prévu au 2e trimestre 2027), également équipé d’un processeur Intel® Core™ 3 ou Core™ 7, bénéficie d’une conception modulaire offrant une grande flexibilité pour les applications multiples, prend en charge les cartes accélératrices d’IA, dispose de jusqu’à trois emplacements M.2 pour RAID 0/1/5 et intègre quatre ports PoE.

Cybersécurité et résilience des réseaux
Face au renforcement des exigences en matière de cybersécurité et au durcissement des réglementations telles que NIS2 et le CRA (Cyber Resilience Act), les entreprises ferroviaires doivent déployer des réseaux sécurisés et cyber-résilients à bord des trains, pour les communications train-sol (T2G) et dans les infrastructures de voie. Moxa répond à ces besoins avec une gamme spécialement conçue pour satisfaire ces exigences réglementaires en matière de cybersécurité. Une gamme d’équipements certifiés IEC 62443-4-2 Security Level 2 illustre l’approche « secure by design » de Moxa, destinée à aider les opérateurs à répondre aux exigences de sécurité au niveau de l’infrastructure. Moxa co-développe également des produits avec ses clients afin de satisfaire aux exigences strictes de niveau Security Level 3 de la norme IEC 62443-4-2 à l’échelle des systèmes.

À l’occasion d’InnoTrans, Moxa mettra en scène différents scénarios pour montrer comment les infrastructures ferroviaires connectées peuvent être mieux protégées contre les cyberattaques dans des applications telles que les communications T2G, les systèmes d’information voyageurs (PIS) et la vidéosurveillance.

Communications T2G et de voie fiables
Une gamme complète de solutions de communication filaires et sans fil intégrées pour les communications T2G et les infrastructures de voie permet d’assurer une transmission fiable des données entre les véhicules, les centres de contrôle et les systèmes installés au bord des voies, favorisant ainsi le développement de réseaux ferroviaires sécurisés, évolutifs et résilients.

À InnoTrans, Moxa montrera comment la fonction de filtre passe-bande (BPF) améliore les communications T2G en filtrant les signaux radio parasites situés en dehors d’une plage définie, afin de garantir une connectivité stable dans les environnements ferroviaires exigeants.

La durabilité sans compromis sur la fiabilité
La durabilité devient une priorité pour les opérateurs ferroviaires et les constructeurs de trains. Ceux-ci ont besoin de matériels durables et économes en énergie qui les aident à atteindre leurs objectifs de protection du climat sans compromettre la fiabilité et la sécurité. Dans cette optique, Moxa présente à InnoTrans la dernière génération de commutateurs Ethernet de la série TN-4500B (prévue au 2e trimestre 2027). Ces équipements facilitent la mise en œuvre de réseaux haut débit modernes dans les véhicules ferroviaires ainsi que d’applications gourmandes en données telles que le Wi-Fi embarqué, la vidéosurveillance, les systèmes d’information voyageurs et l’edge computing. Ils sont jusqu’à 26 % plus compacts, 30 % plus légers et consomment 35 % d’énergie en moins que les générations précédentes, réduisant ainsi leur empreinte environnementale sur l’ensemble du cycle de vie du réseau. Leur conception compacte permet également leur installation dans des espaces confinés. Grâce à des fonctions de cybersécurité robustes conformes aux normes industrielles, la série TN-4500B contribue également à protéger les réseaux ferroviaires contre les cybermenaces actuelles.

Disponibilité à long terme et normes les plus exigeantes pour les applications ferroviaires
Tous les équipements Moxa destinés aux applications ferroviaires sont conçus pour être disponibles sur le long terme et répondent aux normes les plus exigeantes en matière de sécurité, de disponibilité et de fiabilité, conformément aux normes IEC 61375, IEC 62443, EN 50155 et EN 50121-4.

Les visiteurs pourront découvrir les dernières solutions Moxa de mise en réseau et de calcul pour le ferroviaire à l’occasion d’InnoTrans 2026, à Berlin, du 22 au 25 septembre, dans le Hall 4.1, stand 550. Pour plus d’informations, consultez le site de l’événement à l’adresse www.moxa-europe.com/innotrans.

www.moxa.com

À propos de Moxa :
Moxa est un fournisseur de premier plan de solutions de connectivité en périphérie de réseau (edge ​​connectivity), d’informatique industrielle et d’infrastructure réseau, conçues pour assurer la connectivité de l’Internet industriel des objets (IIoT). Titulaire de la certification IRIS Silver (conforme à la norme ISO/TS 22163:2017), Moxa applique les normes les plus élevées en matière de qualité et de systèmes de gestion d’entreprise pour le secteur ferroviaire. Forte de plus de 35 ans d’expérience dans le secteur, l’entreprise a connecté plus de 118 millions d’appareils dans le monde et dispose d’un réseau de distribution et de services desservant des clients dans plus de 87 pays. Moxa crée une valeur commerciale durable en dotant l’industrie de réseaux fiables et d’un service authentique. Pour plus d’informations sur les solutions de Moxa, rendez-vous sur http://www.moxa.com.