
Valeo renforce son activité dans l’électrification automobile sur son site d’Étaples (Pas-de-Calais). À partir de septembre 2026, l’usine lancera la production en série d’onduleurs haute puissance 800 V destinés à des véhicules utilitaires électriques, avant d’y ajouter des modèles 400 V pour voitures particulières en 2027. L’objectif est d’atteindre une capacité de 500 000 onduleurs par an début 2028.
L’onduleur, élément essentiel des véhicules électriques, convertit le courant de la batterie pour alimenter le moteur et permet la récupération d’énergie au freinage. Sa fabrication nécessite des conditions très contrôlées afin de protéger les composants électroniques des décharges électrostatiques.
Cette production fait d’Étaples la première usine française de Valeo à assembler des onduleurs haute tension, un marché jugé stratégique en raison du développement des architectures 800 V, qui permettent des recharges beaucoup plus rapides, et des futures réglementations européennes favorisant les fournisseurs locaux.
Parallèlement, l’usine poursuit la fabrication de systèmes électriques 12 V et 48 V, où Valeo détient près de 50 % du marché mondial. Malgré les incertitudes sur l’avenir des moteurs thermiques, la demande pour les technologies 48 V reste soutenue. Valeo continue également d’innover avec un nouvel essieu électrique à deux vitesses développé avec Renault, destiné aux Dacia Duster, Bigster et Striker, afin d’offrir une transmission intégrale plus efficace et plus sobre en carburant.
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