Partenariat BYD-Sinopec: accélération des bornes de recharge en Chine.

BYD a noué un partenariat avec Sinopec en Chine afin d’accélérer le déploiement de son réseau de bornes de recharge rapide « Flash Charging » dans le pays. Cette initiative s’appuie sur le vaste réseau national de plus de 30 000 stations-service de Sinopec

D’après les médias chinois, BYD prévoit d’utiliser le réseau national de Sinopec pour étendre le déploiement et l’exploitation de ses bornes de recharge rapide. BYD exploite actuellement environ 6 100 bornes Flash en Chine et ambitionne d’atteindre les 20 000 bornes d’ici la fin de l’année.

Ce déploiement repose sur la deuxième génération de « Flash Chargers » de BYD . Ces stations de recharge en forme de T sont équipées de deux câbles de recharge pouvant être connectés simultanément au même véhicule. Un système de rails permet de manœuvrer facilement les câbles suspendus, malgré leur poids dû aux exigences de refroidissement. L’avantage principal : une puissance de recharge allant jusqu’à 1 500 kilowatts, disponible pour tous les véhicules BYD équipés de batteries Blade de deuxième génération .

Officiellement, l’accord-cadre vise à établir une collaboration stratégique pour bâtir un « écosystème énergétique intelligent ». Ce partenariat bénéficiera d’un soutien industriel et financier et couvrira non seulement les réseaux de recharge, mais aussi l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement. Il s’appuie sur la coopération existante entre les deux entreprises.

Une chose est sûre : Sinopec, qui possède plus de 30 000 stations-service en Chine, est un partenaire très recherché. CATL collabore également depuis longtemps avec le géant pétrolier chinois pour installer des stations d’échange de batteries sur ses sites. À terme, les deux entreprises ambitionnent d’en implanter 10 000.