Les raffineurs américains poursuivent l’EPA en justice concernant les obligations relatives aux biocarburants pour 2026-2027.

Washington – L’industrie américaine du raffinage a engagé une nouvelle bataille judiciaire contre l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis (EPA), contestant les objectifs de mélange de biocarburants fixés pour les années 2026 et 2027 dans le cadre du programme fédéral sur les carburants renouvelables.

L’American Fuel and Petrochemical Manufacturers (AFPM), principale organisation représentant les raffineurs américains, a déposé un recours devant la Cour d’appel du district de Columbia afin d’obtenir l’annulation des nouvelles obligations imposées par l’EPA. Selon l’association, ces exigences entraîneraient une hausse considérable des coûts pour le secteur pétrolier et, à terme, pour les consommateurs.

Les quotas définitifs, adoptés par l’EPA en mars 2026, imposent aux raffineurs d’incorporer des volumes record d’éthanol, de biodiesel et d’autres carburants renouvelables dans l’approvisionnement énergétique du pays. Les entreprises qui ne peuvent pas respecter directement ces obligations doivent acquérir des crédits appelés Renewable Identification Numbers (RINs) sur un marché dédié.

Les raffineurs estiment que les nouveaux objectifs dépassent les capacités réelles de production de biocarburants aux États-Unis. Ils soutiennent que cette situation risque d’accroître la dépendance aux importations de matières premières et de carburants renouvelables, tout en exerçant une pression importante sur les prix des crédits RIN.

Selon l’AFPM, les règles adoptées par l’EPA pourraient générer plus de 106 milliards de dollars de coûts supplémentaires sur deux ans pour le secteur et entraîner une augmentation des prix des carburants comprise entre 26 et 35 cents par gallon. L’organisation affirme également que les réserves de crédits disponibles pourraient être fortement réduites d’ici 2027, avec des répercussions potentielles sur l’approvisionnement en carburants.

De son côté, l’EPA défend sa politique comme un moyen de renforcer la sécurité énergétique des États-Unis et de soutenir les agriculteurs américains. Les volumes fixés pour 2026 et 2027 figurent parmi les plus élevés jamais établis dans le cadre du Renewable Fuel Standard (RFS), un programme créé par le Congrès afin d’encourager l’utilisation de carburants renouvelables et de réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Ce différend illustre une nouvelle fois les tensions persistantes entre deux secteurs économiques majeurs. D’un côté, les producteurs de biocarburants et les organisations agricoles plaident pour des quotas élevés afin de stimuler la demande de maïs, de soja et d’autres matières premières agricoles. De l’autre, les raffineurs dénoncent des obligations qu’ils jugent irréalistes et financièrement pénalisantes.

L’issue de cette procédure judiciaire pourrait avoir des conséquences importantes sur l’avenir de la politique énergétique américaine, sur les marchés des biocarburants et sur les prix des carburants aux États-Unis au cours des prochaines années.