Malgré les améliorations continues apportées aux éléments de machines au cours des dernières décennies, les problèmes de lubrification ont freiné l’exploration humaine de l’univers, car les systèmes de lubrification monoblocs, solides ou liquides, se sont avérés incapables de satisfaire aux exigences de performance toujours plus élevées de la tribologie spatiale.
Une étude, nous présente un aperçu du développement des films à base de carbone comme revêtements protecteurs, en mettant l’accent sur leur dureté élevée, leur faible coefficient de frottement et leur inertie chimique, et plus particulièrement sur les films de carbone amorphe (DLC). Cette étude aborde également la conception de revêtements lubrifiants synergiques solide-liquide à base de carbone, en considérant leurs propriétés physico-chimiques et leurs performances tribologiques. Les revêtements composites solide-liquide sont fabriqués par dépôt de lubrifiants liquides sur des films lubrifiants solides. Ces revêtements lubrifiants duplex sont considérés comme la solution de lubrification idéale pour les systèmes mécaniques mobiles dans l’espace, car ils permettent de pallier les problèmes d’adhérence et de soudage à froid associés aux films solides dans les conditions spatiales extrêmes et de minimiser la réticulation ou la rupture des chaînes de lubrifiants liquides sous l’effet des irradiations spatiales.
Les systèmes de lubrification synergiques solide-liquide à base de carbone de pointe offrent donc un grand potentiel pour les applications spatiales grâce aux synergies solide/liquide qui confèrent des qualités supérieures, notamment une excellente réduction du frottement et des propriétés anti-usure ainsi que de fortes capacités anti-irradiation, répondant ainsi aux exigences de haute fiabilité, de haute précision, de haute efficacité et de longue durée de vie des mécanismes d’entraînement spatiaux.
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