Baisse de 9,1 % de la consommation pétrolière en avril 2026.

Les livraisons de carburants routiers ont reculé de 6,5 % en avril 2026*, tandis que la consommation globale de produits pétroliers énergétiques affiche une baisse marquée de 9,1 % par rapport à avril 2025.

D’après les dernières données publiées par le CPDP**, les volumes de carburants routiers livrés sur le marché français se sont établis à 3,870 millions de m³ en avril 2026, soit une diminution significative de 6,5 % sur un an. Sur les douze derniers mois (mai 2025 – avril 2026), les livraisons enregistrent un repli de 1,5 %, atteignant 46,939 millions de m³.

Cette évolution s’explique principalement par la forte contraction des livraisons de gazole, en baisse de 9,1 % par rapport à avril 2025, à 2,540 millions de m³. Les livraisons de supercarburants sans plomb reculent également, mais plus légèrement (-0,9 %), pour s’établir à 1,330 millions de m³.

Par ailleurs, la part du gazole dans la consommation française de carburants routiers diminue de 1,9 point sur un an, pour représenter 65,6 %*** de la consommation totale en avril 2026.

Pour la première fois depuis la sortie du Covid, la hausse de la consommation en carburéacteur ralentit fortement. Les livraisons n’enregistrent qu’une augmentation de 1 % en avril 2026*, s’établissant à 0,747 million de m3 , loin derrière le niveau de progression enregistré au premier trimestre de l’année qui était à + 5,7 % (par rapport au premier trimestre 2025).

Les livraisons de gazole non routier baissent de 13,1 % par rapport à avril 2025 atteignant 0,459 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en très forte baisse de 66,6 %* à 0,113 million de m3. Cette faiblesse des sorties en fioul domestique s’explique également par la douceur des températures en avril 2026.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en avril 2026 s’élèvent à
4,404 millions de tonnes, en très forte baisse de 9,1 % par rapport à avril 2025. En cumul sur 12 mois (mai 2025 – avril 2026), elles sont en baisse de 2,2 % pour s’établir à 54,727 millions de tonnes.

« La chute de la demande en carburants sur le mois d’avril, toujours marqué par la poursuite du conflit au Moyen-Orient et de la flambée des prix pétroliers, est tout à fait inédite. Cette élasticité de la demande – de carburants et des autres produits énergétiques liquides – aux prix serait historique si elle se confirmait sur les prochains mois.» a déclaré Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités.

*Par rapport à avril 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

Source : Communiqué Ufip Énergies et Mobilités