BASF dévoile le premier produit AdBlue® à empreinte carbone réduite.

L’entreprise chimique allemande BASF SE BASFY a lancé AdBlue ZeroPCF, le premier produit AdBlue® sur le marché avec une empreinte carbone considérablement réduite. Ce produit innovant a une empreinte carbone certifiée (PCF) inférieure à 0,05 kg par kilogramme d’AdBlue®, un contraste frappant avec la norme du marché européen pour les produits fossiles, qui est d’au moins 0,4 kg.

AdBlue® est une solution d’urée de haute pureté à 32,5 % utilisée dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) des moteurs diesel pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx). La marque AdBlue® appartient à l’Association allemande de l’industrie automobile (Verband der Automobilindustrie, VDA). La VDA est chargée de garantir les normes de qualité de l’AdBlue® et de gérer l’utilisation de la marque. AdBlue® est également connu sous le nom de fluide d’échappement diesel (DEF) dans certaines régions.

L’AdBlue ZeroPCF de BASF réduit les PCF grâce à l’utilisation d’énergies renouvelables et de matières premières basées sur une méthode de bilan massique vérifiée par TUV Rheinland. REDcert, un système de certification de la biomasse, a également certifié que l’AdBlue ZeroPCF de BASF répond aux spécifications requises en matière de bilan massique.

La norme ISO 14067:2018 est une norme internationale qui fournit des lignes directrices pour quantifier l’empreinte carbone des produits (CFP). Il spécifie les principes, les exigences et les lignes directrices pour la quantification et le reporting de l’empreinte carbone d’un produit, sur la base d’une analyse du cycle de vie (ACV). La norme couvre à la fois le calcul des émissions de gaz à effet de serre (GES) d’un produit et ses absorptions tout au long de son cycle de vie, depuis l’acquisition des matières premières ou la génération de ressources naturelles jusqu’à l’élimination ou le recyclage en fin de vie.