
Aston Martin, le constructeur britannique de voitures de sport de luxe, a annoncé un nouvel accord d’approvisionnement historique avec le leader mondial des technologies de véhicules électriques, Lucid Group, qui contribuera à propulser la stratégie d’électrification haute performance d’Aston Martin et sa croissance à long terme.
L’accord proposé annoncé le 26 juin à la Bourse de Londres verrait Lucid, un leader mondial dans la conception et la fabrication de groupes motopropulseurs électriques et de systèmes de batteries avancés, fournir à Aston Martin des technologies de véhicules électriques de pointe. L’accès à la technologie de groupe motopropulseur et de batterie actuelle et future de Lucid sera au centre de la toute nouvelle plate-forme interne de véhicule électrique à batterie (BEV) d’Aston Martin.
Mercedes-Benz AG continuera de fournir à Aston Martin un accès à une gamme de technologies de classe mondiale, y compris des architectures de groupes motopropulseurs et électriques/électroniques pour les véhicules Aston Martin de génération actuelle et future, y compris les véhicules à moteur à combustion interne, hybrides et électriques.
Le programme d’électrification d’Aston Martin constitue un pilier de la course plus large de la marque ultra-luxe. Vert. stratégie de développement durable et verra un investissement de plus de 2 milliards de livres sterling (2,5 milliards de dollars) dans les technologies de pointe au cours des cinq prochaines années, avec un investissement progressif du moteur à combustion interne (ICE) à la technologie BEV.
« L’accord d’approvisionnement avec Lucid change la donne pour la future croissance d’Aston Martin basée sur les véhicules électriques. Sur la base de notre stratégie et de nos exigences, nous avons sélectionné Lucid, pour avoir accès aux technologies les plus performantes et les plus innovantes du secteur pour nos futurs produits BEV », a déclaré Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin.
« Nous tirerons non seulement parti des investissements importants que Lucid a réalisés pour développer ses technologies de classe mondiale, mais nous améliorerons et différencierons également l’expérience de conduite grâce au travail que Roberto Fedeli et ses équipes développent déjà, aligné sur notre ultra-luxe, haute -stratégie de performance.
« En plus de Mercedes-Benz, nous avons désormais deux fournisseurs de classe mondiale pour soutenir le développement interne et les investissements que nous réalisons pour mettre en œuvre notre stratégie d’électrification. Avec le partenariat à long terme récemment annoncé avec Geely, nous aurons également l’opportunité d’accéder à leur gamme de technologies et de composants, ainsi qu’à leur profonde expertise du marché stratégique clé de la Chine.
« Dans l’ensemble, l’annonce d’aujourd’hui est une nouvelle étape importante vers la réalisation de notre ambition pour Aston Martin. »
Aston Martin possède un palmarès exceptionnel en matière de création de plates-formes de véhicules intelligentes et adaptables. Cette toute nouvelle plate-forme sur mesure, développée par Aston Martin, constituera la base de toute la future gamme de modèles électrifiés de l’entreprise ; des hypercars aux voitures de sport, GT et SUV, dont le premier est prévu pour un lancement en 2025. Avant cela, Aston Martin livrera son premier hybride rechargeable – la supercar à moteur central, Valhalla – en 2024 et d’ici 2026, tout nouveau Les gammes de modèles Aston Martin comprendront une option de groupe motopropulseur électrifié, avec l’objectif à long terme que sa gamme principale soit entièrement électrifiée d’ici 2030.
« L’accord proposé avec Lucid constitue un pilier important de notre stratégie d’électrification, offrant à Aston Martin un accès à la technologie de pointe du secteur en matière de groupes motopropulseurs et de systèmes de batteries. Combiné à notre développement interne, cela nous permettra de créer une plate-forme BEV unique et sur mesure adaptée à tous les futurs produits Aston Martin, des hypercars aux voitures de sport et aux SUV », a déclaré Roberto Fedeli, directeur de la technologie d’Aston Martin.
« De plus, nous continuerons à développer nos capacités internes de groupe motopropulseur, ce qui nous permettra de fournir les performances passionnantes et l’expérience de conduite intense que nous savons que nos clients aiment et attendent d’Aston Martin. »
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