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ExxonMobil a signé un accord pour fournir à Hapag-Lloyd du biocarburant marin B30 dans la région Amsterdam-Rotterdam-Anvers (ARA).
« Cet accord et cette livraison marquent un développement important pour ExxonMobil et nos clients », a déclaré Aly Abdelmotaal, directeur régional du marketing maritime, ExxonMobil. « En renforçant notre offre de biocarburants, nous pouvons désormais soutenir davantage l’engagement de l’industrie maritime à réduire les émissions de GES, conformément aux ambitions affichées de l’Organisation maritime internationale (OMI). Ces livraisons de bunker font suite à des accords similaires à Singapour en 2022. »
La livraison de biocarburant marin à ARA était un carburant à base de résidus de soufre (VLSFO) à 0,50 % traité avec des esters méthyliques d’acides gras (FAME) à base de déchets. Le mélange résultant était conforme à la norme ISO 8217: 2017, tandis que la teneur en FAME était conforme à la norme EN 14214. Les composants FAME étaient certifiés ISCC en tant que deuxième génération, ce qui signifie qu’ils ne sont pas en concurrence pour l’eau et les ressources agricoles utilisées pour la production alimentaire. Le carburant, qui peut offrir une réduction de CO2 allant jusqu’à 87 % pour le biocomposant, offre aux exploitants de navires une solution viable lorsqu’ils cherchent à réduire les émissions de gaz à effet de serre de leurs opérations.
« Nous visons à avoir des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles pour l’ensemble de notre flotte d’ici 2045 en utilisant des carburants alternatifs », a déclaré Jan Christensen, directeur principal, Global Fuel Purchasing, Hapag-Lloyd. « L’avitaillement du mélange de biocarburants marins d’ExxonMobil est une autre étape vers la concrétisation de notre engagement.
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