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– L’entreprise fournit du carburant 100 % renouvelable à trois stations-service situées à Madrid, Barcelone et Lisbonne (Portugal).
– D’ici la fin de l’année, un total de 50 stations-service distribueront du biocarburant avancé à zéro émission nette dans les principaux corridors de transport de la péninsule ibérique.
– Les carburants renouvelables sont l’un des principaux leviers de la stratégie de Repsol pour accélérer la décarbonisation des transports et atteindre zéro émission nette d’ici 2050.
Repsol a lancé la fourniture de diesel 100% renouvelable dans trois stations-service à Madrid, Barcelone et Lisbonne (Portugal) . Avec cette initiative, Repsol devient la première entreprise espagnole à distribuer du carburant 100 % renouvelable dans la péninsule ibérique.
L’entreprise multi-énergies maintient un fort engagement envers les carburants renouvelables, qui sont l’un des principaux leviers de la stratégie de Repsol pour accélérer la décarbonation des transports et atteindre son objectif de devenir une entreprise à zéro émission nette d’ici 2050. Le principal avantage de leur utilisation est qu’ils peuvent être utilisés dans des véhicules existants sans qu’il soit nécessaire de modifier les moteurs ou les infrastructures de distribution et de ravitaillement déjà existantes.
Les premières stations-service Repsol à proposer ces carburants à zéro émission nette sont situées à Mercamadrid (Madrid), Esparraguera (Barcelone) et Alcochete (région de Lisbonne). Tous trois fournissent déjà du diesel renouvelable produit à partir de déchets organiques à des clients professionnels, qui ont des accords avec Repsol, et il sera bientôt mis à la disposition de tous les clients.
L’entreprise multi-énergies a un plan d’expansion ambitieux pour couvrir les principaux corridors de transport de la péninsule ibérique. Il comptera 50 stations-service vendant du carburant 100 % renouvelable d’ici la fin de cette année.
Repsol, dans le cadre de sa stratégie multi-énergies, propose ainsi à ses clients un nouveau produit 100% renouvelable, en complément de sa large gamme de mobilité électrique, mobilité partagée (Wible), AutoGas, CNG/LNG, et carburants Neotech.
Le directeur général des clients de Repsol, Valero Marín, a déclaré : « Ce lancement illustre, une fois de plus, notre engagement envers la décarbonisation des transports dans laquelle nous voulons impliquer nos clients. Chez Repsol, nous continuons à prendre des mesures décisives pour mener l’engagement envers les carburants renouvelables. dans la péninsule ibérique ».
Depuis juillet 2022, Repsol fournit du gazole 100% renouvelable aux clients professionnels du secteur du transport de marchandises, ainsi qu’aux entreprises du transport collectif de personnes et d’engins professionnels.
Dans le sport automobile, Repsol développe des carburants renouvelables pour l’équipe Repsol Honda MotoGP afin de respecter le mandat d’utiliser 40 % de carburant renouvelable à partir de 2024 et 100 % d’ici 2027. L’entreprise a déjà fourni du carburant renouvelable à de grandes compétitions telles que le Rallye Dakar, où Isidre Esteve a réussi à boucler l’intégralité du rallye avec 75% de carburant renouvelable, et la Formule 4 française, la première compétition monoplace à utiliser 100% de carburant renouvelable. Le sport automobile est un excellent banc d’essai pour ces carburants plus durables, apprenant des leçons dans les conditions les plus exigeantes, afin de les mettre à la disposition de nos clients dans un avenir proche.
Carburants à émission nette zéro
Pour décarboner la mobilité, Repsol s’engage dans un modèle énergétique qui combine l’électrification, les carburants renouvelables et l’hydrogène. Toutes les solutions énergétiques doivent être prises en compte pour garantir l’approvisionnement et réduire les émissions le plus rapidement et le plus efficacement possible.
Les carburants renouvelables sont ceux produits à partir de matières premières renouvelables. Ils sont à zéro émission nette et garantissent donc une contribution efficace à la lutte contre le changement climatique. Plus précisément, les biocarburants avancés sont fabriqués à partir de déchets organiques tels que les huiles végétales usées, les graisses animales et les résidus agricoles et forestiers qui ne sont pas utilisés pour l’alimentation. De même, les carburants synthétiques sont obtenus à partir de CO2 capté et d’hydrogène renouvelable.
Repsol fabrique et commercialise des biocarburants depuis plus de deux décennies, et depuis 2019, elle intègre des déchets organiques dans sa fabrication. Les carburants renouvelables sont déjà présents dans les carburants vendus dans les stations-service en Espagne dans une teneur supérieure à 10 %, conformément à la législation en vigueur.
En 2025, Repsol disposera d’une capacité de production de 1,3 million de tonnes de carburants renouvelables et atteindra plus de deux millions de tonnes en 2030, ce qui la positionnera comme une entreprise leader dans la production de ces carburants en Espagne et en Europe.
Cette année, Repsol mettra en service la première usine de la péninsule ibérique dédiée exclusivement à la production de biocarburants avancés à partir de déchets à Carthagène (dans la région espagnole de Murcie). Elle produira 250 000 tonnes par an, ce qui évitera l’émission de 900 000 tonnes de CO2 par an.
L’entreprise construira également une usine de démonstration de carburants synthétiques à Bilbao, en utilisant une technologie que Repsol développe en collaboration avec Aramco. Avec un investissement initial de plus de 100 millions d’euros, cette installation sera opérationnelle en 2025.
Source : Communiqué REPSOL
Site internet : https://www.repsol.com/en/
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