Castrol lance un nouveau lubrifiant moteur conçue pour les moteurs Fiat.

Photo publiée avec l’aimable autorisation de Castrol

Castrol a lancé une nouvelle formulation de son lubrifiant moteur pour voitures de tourisme compatibles Fiat GS1 et DS1*, que l’on trouve dans des modèles tels que la Fiat Panda et 500, la Jeep Compass et la Jeep Renegade, ainsi que l’Alfa Romeo MitoMAGNATEC.

« Cette nouvelle formulation MAGNATEC personnalisée est conçue pour être utilisée dans tous les modèles Fiat équipés de moteurs compatibles GS1 et DS1. La longue association de Castrol avec Fiat est encore renforcée avec ce nouveau produit, permettant à davantage de propriétaires de voitures de bénéficier de la protection supérieure du moteur fournie par Castrol MAGNATEC », a déclaré Shailendra Gupte, directeur marketing de Castrol Europe.

Castrol MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1 est conçu pour être utilisé sur tous les véhicules à essence et diesel Fiat pour lesquels Fiat recommande un lubrifiant ACEA C2 ou une spécification antérieure 0W-30. Les huiles ACEA C2 sont des lubrifiants SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) de haut niveau. Elles sont conçues pour être utilisées dans les moteurs à essence et diesel légers à hautes performances où des systèmes de post-traitement avancés tels que des filtres à particules diesel (DPF) et trois des catalyseurs à voies (TWC) sont utilisés.

Castrol MAGNATEC adhère comme un aimant aux surfaces métalliques et aux pièces vulnérables du moteur pour fournir une protection lors de la montée en température. Les molécules uniques de la technologie DUALOCK s’associent aux autres molécules MAGNATEC pour offrir une protection accrue contre l’usure moteur.

Stellantis a récemment annoncé que l’usine Fiat de Tafraoui – Oran en Algérie sera achevée d’ici août 2023 et que la production de la première Fiat 500 est prévue d’ici la fin 2023. D’ici 2026, l’usine produira 90 000 véhicules par an, dont l’emblématique Fiat 500, qui sera disponible en véhicule hybride, le premier véhicule hybride en Algérie.