
ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), a annoncé aujourd’hui l’accostage réussi du transporteur de GNL, Ish, au terminal d’importation d’AG&P Philippines LNG (PHLNG) à Batangas Bay, alors qu’elle continue d’étendre ses opérations à l’échelle mondiale.
Après son arrivée, Ish sera mise en service en tant qu’unité de stockage flottante (FSU) à PHLNG, le premier terminal d’importation de GNL aux Philippines. La filiale d’AG&P, GasEntec, a converti le navire, qui a une capacité de 137 500 mètres cubes, en FSU en cinq mois. La fourniture, l’exploitation et la maintenance du FSU seront assurées par ADNOC L&S.
L’accord d’affrètement d’Ish à AG&P a été signé en 2022 et s’étend sur 11 ans avec une option de prolongation de quatre ans. Cet accord renforce le flux de revenus FSU d’ADNOC L&S et prolonge la durée de vie du navire tout en garantissant la résilience de l’approvisionnement en GNL de PHLNG. L’accord s’appuie sur une charte à long terme existante signée entre ADNOC L&S et AG&P pour fournir une autre FSU en Inde.
Le partenariat entre ADNOC L&S et AG&P souligne l’importance de la collaboration et de l’innovation dans le secteur de l’énergie. Grâce à cet accord, les entreprises travaillent ensemble pour fournir une énergie abordable et fiable aux Philippines et au-delà, tout en établissant de nouvelles normes de sécurité et d’efficacité dans l’industrie.
Joseph Sigelmann,a déclaré : « AG&P apprécie son partenariat croissant avec ADNOC L&S. Avec l’amarrage de l’Ish à PHLNG pour la prochaine décennie ou plus, AG&P est fière d’ouvrir le premier terminal GNL aux Philippines, un avec un stockage à terre flottant et, bientôt, presque égal, offrant une disponibilité proche de 100 %. Comme la première cargaison de carburant provenait d’Abu Dhabi et avec la présence à long terme de l’Ish, ADNOC L&S joue un rôle central aux côtés d’AG&P et de San Miguel, notre client principal, pour apporter de l’énergie propre aux Philippines. Nous sommes fiers de voir la relation entre les Émirats arabes unis et les Philippines se développer de cette manière, avec PHLNG comme étude de cas principale.
Le navire fait partie de la flotte diversifiée d’ADNOC L&S composée de près de 245 navires en propriété et d’environ 600 navires exploités et cartographiés par an. Combiné avec sa base logistique de 1,5 million de mètres carrés à Abu Dhabi et ses capacités logistiques intégrées, ADNOC L&S est l’une des plus grandes sociétés de transport maritime et de logistique intégrée de la région.