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L’Union de l’industrie européenne des lubrifiants a annoncé ce mois-ci qu’elle avait aidé à résoudre une plainte concernant Mercedes Benz, affirmant que les clients étaient tenus d’utiliser son huile moteur d’origine pour entretenir l’un de ses modèles de voiture.
L’association basée à Bruxelles a déclaré avoir contacté le constructeur automobile de luxe allemand après qu’un membre ait soulevé la question, soulignant une communication de Mercedes Benz selon laquelle les propriétaires de voitures Sprinter 907 à propulsion arrière et de Sprinter 910 à traction avant étaient mandatés pour utiliser MB 228.51 Huile LT lors de l’entretien des véhicules afin que les garanties des véhicules restent en vigueur.
Mercedes Benz rédige ses propres spécifications d’huile moteur, y compris MB 228.51, qu’elle recommande pour un certain nombre de modèles, y compris les Sprinters. MB 228.51, cependant, n’est pas une spécification mais une marque d’huile vendue par le constructeur automobile. LT signifie basse température.
Dans un bulletin publié sur son site Web ce mois-ci, l’UEIL a déclaré avoir informé les représentants de Mercedes Benz que la législation de l’Union européenne interdit aux constructeurs automobiles de conditionner les garanties à l’utilisation de marques spécifiques d’huiles moteur ou d’autres pièces de rechange, exigeant à la place qu’ils recommandent l’utilisation de produits répondant une spécification qu’ils mettent à disposition.
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