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Arteco a annoncé le lancement de Freecor® EV Multi 10, un nouveau liquide de refroidissement pour véhicules électriques (EV) spécialement conçu comme un liquide de refroidissement multifonctionnel pour le refroidissement des moteurs électriques, de l’électronique de puissance, des batteries et de tous les autres composants des véhicules entièrement électriques et hybrides. .
Dans les véhicules électriques commerciaux actuels, les liquides de refroidissement des moteurs à combustion réguliers sont utilisés pour la gestion thermique du véhicule. Ces liquides de refroidissement moteur ont été principalement développés pour les moteurs à combustion interne (ICE) et pourraient être encore optimisés pour les véhicules électriques. Freecor® EV Multi 10 change tout cela, car il est conçu comme un liquide de refroidissement EV complet amélioré pour offrir une protection et un refroidissement à vie des moteurs électriques et des composants électroniques.
Freecor® EV Multi 10 a été développé spécifiquement pour être utilisé dans les véhicules électrifiés (xEV), allant de la batterie aux options électriques hybrides, a déclaré Arteco.
Ce liquide de refroidissement polyvalent offre une protection complète pour toutes les parties du système de gestion thermique du VE. Son ensemble d’additifs organiques (OAT) protège les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs thermiques électroniques de puissance et le moteur à combustion dans les applications hybrides. De plus, Freecor® EV Multi 10 empêche l’usure des joints, les fuites et les problèmes de bruit avec les moteurs électriques, selon Arteco.
« Avec Freecor® EV Multi 10, nous ouvrons la voie à un avenir de mobilité plus durable et plus efficace. Ce dernier ajout complète la gamme complète de e-coolants d’Arteco, offrant aux clients une solution polyvalente et fiable qui répond aux besoins de gestion thermique des véhicules entièrement électriques et hybrides », a déclaré Alexandre Moireau, directeur général d’Arteco.
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