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La demande espagnole de lubrifiants a diminué de 2 % en 2022, restant en deçà du niveau de consommation du pays avant la pandémie, a rapporté le mois dernier l’Association espagnole des lubrifiants.
Parmi les facteurs cités comme freinant l’économie du pays l’année dernière figurent les difficultés d’approvisionnement en matières premières et l’augmentation des coûts de l’énergie.
Dans un rapport de sa newsletter publié en février, Aselube a déclaré que la demande de lubrifiants du pays était tombée à 332 000 tonnes en 2022, contre 338 000 tonnes en 2021. Le total de cette année-là était en hausse par rapport aux 305 000 tonnes en 2020 perturbé par la pandémie – le plus bas depuis 2014 – mais contre 348 000 tonnes en 2019.
L’association basée à Madrid a déclaré que dans son analyse trimestrielle de la demande de lubrifiants pour 2022, la seule amélioration d’une année sur l’autre était les 94 000 tonnes de demande au deuxième trimestre, soit une augmentation de 2 % par rapport à la même période en 2021.
En termes de variations mensuelles d’une année sur l’autre, l’association a noté que la demande espagnole de lubrifiants n’était plus élevée d’une année sur l’autre qu’en mai, de 9 %, en juin, de 1 % et en août, de 5 %. Tous les autres mois ont montré une baisse de la demande par rapport à l’année précédente, les plus fortes baisses comprenant une baisse de 7 % en novembre et une baisse de 11 % en décembre.
Dans son rapport, le président de la Commission des statistiques d’Aselube, Gabriel Lopez, a noté que le marché espagnol des lubrifiants était confronté à divers facteurs ayant une incidence sur la reprise du marché. Tous les facteurs liés aux conséquences des crises liées à la pandémie de COVID-19, a-t-il noté, notamment les difficultés d’approvisionnement en matières premières, les pénuries de nombreux matériaux et composants, les augmentations de coûts et d’autres éléments macroéconomiques empêchant la reprise dans l’industrie automobile et dans l’industrie en général.
Par rapport à 2021, la demande espagnole de lubrifiants automobiles a diminué de 3 %, la consommation de lubrifiants industriels a diminué de 4 %, les huiles de process ont légèrement diminué de 1 % et la demande de graisses a diminué de 2 %. La seule catégorie de lubrifiants affichant une croissance à partir de 2021 était la marine et l’aviation, avec un bond de 11 % que l’association a attribué à la levée générale des limitations causées par la pandémie de COVID-19.
En 2022, la consommation de lubrifiants automobiles représentait 43 % de la demande espagnole de lubrifiants et les lubrifiants industriels 34 %. Les huiles marines et aviation constituaient 7 % de la demande et les huiles de process constituaient le reste.
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