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– Amarres « Hoegh Gannet » à Elbehafen de Brunsbüttel
– Mise en œuvre en un temps record grâce à une collaboration intensive de toutes les parties impliquées
Ce matin, le terminal flottant de gaz naturel liquéfié « Hoegh Gannet » est arrivé au port d’Elbehafen de Brunsbüttel près de Hambourg. Dans un futur proche, le gaz liquide des méthaniers pourra être regazéifié puis injecté dans le réseau gazier allemand via cette RWE loating Storage and Regasification Unit (FSRU).
L’ensemble du projet a été réalisé en un temps record. Depuis mai 2022, RWE a pris les devants au nom du gouvernement allemand pour mettre en œuvre le projet avec ses partenaires Höegh LNG, Marine Service, Reganosa et Brunsbüttel Ports GmbH. À la mi-octobre, les phases de planification et d’approbation étaient déjà à un stade où les travaux de construction pouvaient commencer. Outre les entreprises participantes, les autorités compétentes en matière d’homologation, qui ont travaillé très rapidement et efficacement, ont également joué un rôle clé dans ce succès.
Markus Krebber, PDG de RWE: « Les terminaux méthaniers flottants permettent l’importation de gaz et renforcent ainsi la sécurité d’approvisionnement de l’Allemagne. La forte dépendance énergétique de notre pays vis-à-vis du gazoduc russe prendra fin avec le déploiement des navires spéciaux. La vitesse à laquelle le projet à Brunsbüttel a été mené conjointement par toutes les parties concernées établit des normes pour la poursuite de la modernisation de notre approvisionnement énergétique. Cela sera également nécessaire pour garantir que l’Allemagne, en tant que site industriel, devienne climatiquement neutre dès que possible. »
Erik Nyheim, président-directeur général de Höegh LNG: « Höegh LNG est honoré d’être partenaire du projet de terminal d’importation de GNL de Brunsbüttel, un projet qui s’aligne sur notre conviction que l’infrastructure GNL flottante est la clé pour résoudre la crise énergétique actuelle. En tant que partenaire, nous nous engageons à collaborer avec RWE et les autres partenaires pour mettre en service et exploiter avec succès l’unité flottante de stockage et de regazéification Hoegh Gannet.
Christian Krämer, président de Marine Service GmbH : « En tant que société de conseil spécialisée dans le GNL, nous sommes ravis d’avoir pu contribuer à l’ouverture du terminal GNL flottant d’Elbehafen à Brunsbüttel en si peu de temps. Cela contribue de manière significative à sécuriser l’approvisionnement énergétique de l’Allemagne et à la rendre plus indépendante pour l’avenir.
Emilio Bruquetas, PDG de Reganosa: « Nous sommes très fiers de pouvoir apporter nos connaissances et notre expérience à ce projet qui nous demande d’être à la fois agiles et fiables. Nous sommes heureux de collaborer avec RWE et les autres partenaires dans ce défi d’augmenter l’autonomie énergétique de l’Allemagne. Nous sommes habitués à travailler dans des écosystèmes collaboratifs ; La coopération est essentielle pour assurer la sécurité d’approvisionnement de l’Europe, en particulier dans le scénario turbulent actuel.
Brunsbüttel Ports GmbH Directeur Frank Schnabel: « Dix ans de travail préparatoire aboutissent aujourd’hui à la mise en place de ce projet. En tant que propriétaire et exploitant de l’Elbehafen de Brunsbüttel, nous sommes ravis d’accueillir aujourd’hui le FSRU dans notre port. Avec ses trois ports à Brunsbüttel, le site portuaire et industriel de Brunsbüttel n’est pas seulement une plaque tournante universelle pour le fret, mais aussi un pôle énergétique important pour toute la République fédérale. Avec la mise en place d’une infrastructure d’importation d’énergie polyvalente et indépendante pour le GNL et les sources d’énergie verte, Brunsbüttel a désormais un rôle clé à jouer dans la future sécurité d’approvisionnement de l’Allemagne.
Suite à l’arrivée du FSRU, une phase de mise en service et d’essais de plusieurs semaines va maintenant débuter, au cours de laquelle le navire quittera à nouveau provisoirement son quai. Les opérations d’essai comprendront le raccordement au gazoduc nouvellement construit afin que les premiers volumes de gaz puissent être injectés dans le réseau gazier allemand à partir de début février. Le volume de gaz augmentera en permanence à mesure que d’autres composants techniques de la nouvelle infrastructure technique et de l’alimentation en eau chaude installés au cours des derniers mois seront ajoutés.
Le navire spécial opérera initialement à un poste d’amarrage existant dans l’Elbehafen de Brunsbüttel Ports GmbH. À partir de fin 2023 environ, le FSRU sera déplacé vers une nouvelle jetée à l’ouest de l’Elbehafen. Cette nouvelle jetée sera construite et exploitée par Brunsbüttel Ports.
L’entreprise internationale spécialisée Reganosa prendra en charge l’exploitation et la maintenance de la nouvelle infrastructure terrestre. Le propriétaire Höegh LNG exploitera le navire. Marine Service GmbH soutient le projet avec son savoir-faire technique en tant que partenaire de développement pour la conception du terminal. La chaleur nécessaire au processus de regazéification sur le FSRU sera fournie par Covestro Industriepark Brunsbüttel sous la forme d’eau de process chaude. À cette fin, Covestro a posé très rapidement une nouvelle conduite d’eau chaude vers le port de Brunsbüttel Elbehafen.
Avec Uniper et EnBW, RWEest responsable du remplissage du FSRU en gaz naturel liquéfié. Selon les plans actuels, la première cargaison de GNL arrivera à Brunsbüttel fin janvier 2023 et sera déchargée dans la FRSU. La cargaison d’ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company) sera expédiée depuis l’île de Das, qui appartient à l’émirat d’Abu Dhabi.
En tant que centre technologique et industriel, Brunsbüttel est un site important, également pour les futures importations de molécules vertes. Dans les environs immédiats, RWE souhaite construire un terminal d’importation d’ammoniac vert qui, en tant que dérivé d’hydrogène liquéfié, peut apporter une contribution importante à l’approvisionnement de l’Allemagne en hydrogène vert.
A partir de 2026, environ 300 000 tonnes d’ammoniac vert seront importées et distribuées annuellement aux clients via le terminal. German LNG Terminal GmbH prévoit de construire et d’exploiter un terminal GNL multifonctionnel très proche.
En tant qu’actionnaire, RWE soutient une conversion ultérieure du terminal à l’importation de molécules vertes.
Origine : Communiqué RWE
Site internet : https://www.group.rwe/en
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