Les séparateurs à grande vitesse Alfa Laval sont désormais compatibles avec HVO et FAME.

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Photo gracieuseté d’Alfa Laval

Les biocarburants comme l’huile végétale hydrotraitée (HVO) et l’ester méthylique d’acide gras (FAME) peuvent être utilisés par les moteurs diesel sans modifications majeures du moteur. Ils peuvent constituer une alternative neutre en carbone s’ils sont produits à partir de la bonne biomasse, mais ils doivent toujours être nettoyés efficacement pour éviter les problèmes de performances et l’usure coûteuse du moteur. 

Dans une première dans l’industrie maritime, les séparateurs à grande vitesse Alfa Laval sont désormais compatibles avec les mélanges HVO (EN15940) et FAME (EN14214 ou ASTM D6751) comprenant du carburant résiduel et/ou du distillat.

« Nous sommes fiers de soutenir le parcours de décarbonation de nos clients, quel que soit le chemin de carburant qu’ils empruntent », déclare Markus Hoffmann, directeur des ventes mondiales, Marine Separation & Heat Transfer Equipment, Alfa Laval. « Les biocarburants seront le choix de nombreux navires, mais les clients doivent être certains que leur équipement est préparé pour eux. Avec des séparateurs prêts pour le biocarburant et des mises à niveau de biocarburant rentables, Alfa Laval peut fournir cette certitude. »

Les biocarburants sont déjà largement utilisés et l’ISO cherche à les intégrer dans la révision 2024 de l’ISO 8217. L’ISO 8217:2017 spécifie les exigences relatives aux carburants destinés aux moteurs et chaudières diesel marins, avant le traitement conventionnel à bord (décantation, centrifugation, filtration) avant utilisation. Néanmoins, ils peuvent être préparés de diverses manières et diffèrent considérablement dans leurs caractéristiques, à la fois des carburants conventionnels et les uns des autres. En raison des différences de densité, d’absorption d’humidité et plus encore, ils exigent des soins supplémentaires en matière de stockage et de traitement du carburant.

Pour garantir une séparation optimale des biocarburants, Alfa Laval a modifié à la fois les composants internes du bol et le logiciel du séparateur. Cela fait de la configuration pour HVO, les mélanges FAME ou les carburants conventionnels un simple changement de paramètre. Incorporés dans les nouveaux séparateurs Alfa Laval à l’achat, les développements sont également disponibles en tant que mises à niveau pour les séparateurs existants.

« L’optimisation pour les biocarburants ne se fait pas du jour au lendemain », a déclaré Hoffmann. « Nos séparateurs prêts pour les biocarburants s’appuient sur des informations approfondies sur les carburants, des recherches approfondies au centre de test et de formation d’Alfa Laval et une longue coopération avec l’ISO et le CIMAC. Alors que les biocarburants continuent d’évoluer, les clients peuvent compter sur Alfa Laval pour une protection efficace du moteur, tout comme ils l’ont fait avec les carburants marins conventionnels. (fuelsandlubes 20/01/233)

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