Element 25 fournira du sulfate de manganèse pour la batterie EV de Stellantis.

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Stellantis SA a signé un accord contraignant avec l’Australie Élément 25 Limité pour fournir à Stellantis du monohydrate de sulfate de manganèse de haute pureté de qualité batterie pour une utilisation dans les batteries de véhicules électriques (VE). 

Stellantis NV est une multinationale de fabrication automobile créée en 2021 sur la base d’une fusion transfrontalière à 50-50 entre le conglomérat italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et le groupe français PSA. La société a son siège social à Amsterdam, aux Pays-Bas.

L’accord de cinq ans prévoit le début des expéditions en 2026, un volume total de 45 kilotonnes et des options pour prolonger la durée et les volumes d’approvisionnement.

Element 25 s’approvisionnera en matériaux auprès de son projet Butcherbird en Australie-Occidentale et prévoit de construire une usine de traitement aux États-Unis. Stellantis investira en actions dans Element 25.

« Notre engagement envers un avenir sans carbone inclut la création d’une chaîne d’approvisionnement intelligente pour garantir que nous répondons au désir de nos clients pour les véhicules électriques », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Les véhicules électriques qui offrent une expérience client révolutionnaire en matière de propulsion, de connectivité et de commodité sont au cœur de notre plan Dare Forward 2030 qui offre une mobilité sûre, propre et abordable. »

L’accord avec Element 25 renforce la stratégie d’électrification de Stellantis, qui comprend la sécurisation d’approvisionnements substantiels en matières premières pour la production de véhicules électriques à batterie (BEV). Le manganèse est un élément stabilisateur clé dans la cathode des batteries EV.

Dans le cadre de saOsez l’avenir 2030plan stratégique, Stellantis a annoncé son intention d’atteindre 100 % du mix des ventes de BEV de voitures particulières en Europe et 50 % de mix des ventes de BEV de voitures particulières et de camions légers aux États-Unis d’ici 2030. Stellantis sera le champion de l’industrie en matière d’atténuation du changement climatique, devenant carbone net zéro d’ici 2038, avec une réduction de 50 % d’ici 2030.  

Stellantis prévoit d’investir plus de 30 milliards d’euros (32,5 milliards de dollars) jusqu’en 2025 dans l’électrification et le développement de logiciels, tout en visant à rester 30 % plus efficace que l’industrie en ce qui concerne les dépenses totales d’investissement et de R&D par rapport aux revenus.

« Le soutien de Stellantis au projet de sulfate de manganèse de haute pureté de qualité batterie d’Element 25 est une approbation fantastique de la part de l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde et valide nos plans pour devenir un important fournisseur à long terme de matériaux pour batteries afin de répondre à la demande mondiale croissante », a déclaré Justin Brown, directeur général d’Element 25. « Nous sommes pleinement alignés sur les objectifs de décarbonation et d’électrification de Stellantis, qui comptent parmi les plus ambitieux de l’industrie et nous nous sommes engagés à atteindre les objectifs convenus de zéro émission de carbone dans le cadre de cet accord. »

La performance des parties dans le cadre de la feuille de conditions contraignantes est conditionnée à l’achèvement satisfaisant de la diligence raisonnable technique et d’une étude de faisabilité.

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