ATIEL met à jour le code de pratique pour refléter la nouvelle séquence ACEA.

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ATIEL, l’association technique de l’industrie européenne des lubrifiants, a publié le numéro 23 de son code de pratique qui fournit des lignes directrices pour le développement d’huiles moteur conformes aux dernières spécifications ACEA en matière d’huile moteur. 

L’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) représente les 16 principaux constructeurs européens de voitures, camionnettes, camions et bus : BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group , Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Groupe Renault, Stellantis, Toyota Motor Europe, Groupe Volkswagen, Volvo Cars et Groupe Volvo.

La version 23 du code de pratique ATIEL remplace la version 22 à compter du 15 décembre 2022. La version 22 restera cependant disponible sur le site Web ATIEL, jusqu’au 30 avril 2023, pour les réclamations valides contre les séquences ACEA 2016 Heavy Duty. 

Le numéro 23 examine la séquence ACEA 2022 pour l’huile moteur à usage intensif. Les autres principaux changements sont : 

• L’introduction d’une nouvelle ligne directrice VGRA (Viscosity Grade Read-Across) pour le test VW TDi 3 et des exemples concrets. 

• La reformulation des définitions des fabricants d’huiles de base 

• Clarifications concernant l’échange cumulatif d’huile de base (BOI)

Le code de pratique ATIEL (CoP), en vigueur depuis 1996, est développé conjointement par l’ACEA, le comité technique des additifs (ATC) et ATIEL. L’objectif du code de pratique ATIEL est de fournir un mécanisme et une base d’engagement pour normaliser les pratiques lors du développement, de la commercialisation ou de la fabrication de lubrifiants moteur pour lesquels la conformité aux séquences d’huile ACEA est revendiquée. 

Pour télécharger la version 23 du code de pratique ATIEL, cliquez sur ici.

(fuelsandlubes 18/12/22)

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