Gasum : le méthanier Coralius réalise son 500e avitaillement sûr et réussi.

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Le navire de soutage de GNL de Gasum , Coralius, a récemment effectué son 500e soutage de GNL à Göteborg, en Suède. Au cours des cinq dernières années, Coralius a souté avec succès et en toute sécurité 109 567 tonnes de GNL à une vaste gamme de navires – pétroliers, transporteurs de voitures, navettes-citernes, transporteurs de marchandises sèches, navires de croisière, navires d’expédition, ferries.

Coralius a effectué son premier soutage en septembre 2017 et appartient à Anthony Veder et Sirius Shipping. Au moment de la mise en service, Coralius était le premier du genre, un navire de soutage de GNL construit à cet effet.

Le Coralius 1A Ice Classed a été conçu spécifiquement pour décharger en toute sécurité de grandes quantités de GNL vers son navire de réception dans un court laps de temps. Le pont de travail plat est spécialement conçu pour des opérations côte à côte en toute sécurité.

Coralius lui-même est entièrement alimenté au GNL. Comparé à d’autres carburants marins, le GNL réduit considérablement les émissions d’oxyde de soufre (SOx) et d’oxyde d’azote (NOx) et réduit les émissions de dioxyde de carbone (CO2), ce qui en fait actuellement le carburant alternatif le plus viable pour réduire les émissions.

Le GNL que Coralius a approvisionné jusqu’à présent a permis d’économiser jusqu’à 50 000 tonnes de CO2 par rapport à la même quantité d’huile de soute (MGO) utilisée par les navires.

Faits Coralius
   – Longueur hors tout : 99,60 mètres
   – Largeur : 17,95 mètres
   – Tirant d’eau : 5,8 mètres
   – Capacité GNL : 5 800 m³
   – Vitesse de service : 13,5 nœuds
   – Propriétaire : Sirius Shipping et Anthony Veder

Origine : Communiqué Gasum

Site internet : https://www.gasum.com/en/

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