Oiltanking cède sa participation dans Indian Oiltanking à Adani Ports.

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Oiltanking cède sa participation dans Indian Oiltanking Limited (IOT) et ses filiales à Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ). IOT est la coentreprise indienne d’Oiltanking avec Indian Oil Corporation Limited (IOC), la plus grande compagnie pétrolière publique indienne.

La cession de la participation d’Oiltanking dans IOT et ses filiales est le résultat de la revue stratégique d’Oiltanking visant à optimiser en permanence son portefeuille d’actifs. Oiltanking GmbH est une filiale de Marquard & Bahls, une société holding indépendante dans le secteur de l’énergie et de la chimie. Grâce à son portefeuille, Oiltanking est l’un des plus grands fournisseurs indépendants de réservoirs de stockage de gaz, de produits chimiques et de produits pétroliers dans le monde. 

« Depuis la création d’IOT en août 1996, la coentreprise avec IOC s’est transformée en un partenariat solide qui s’est considérablement développé et a remporté de nombreux grands succès. Nous sommes convaincus que cette réussite se poursuivra avec APSEZ et croyons fermement qu’APSEZ contribuera à développer davantage l’entreprise à un moment où la demande énergétique en Inde continue d’augmenter. Nous tenons à remercier nos clients pour leur confiance au fil des ans et à exprimer notre sincère gratitude à tous les employés d’Indian Oiltanking. Nous leur souhaitons le meilleur pour l’avenir », a déclaré Matti Lievonen, PDG d’Oiltanking.

La vente est soumise aux approbations usuelles des tiers. La finalisation de la transaction devrait intervenir dans le courant de 2023.

IOT et ses filiales possèdent et/ou exploitent un réseau de six terminaux d’une capacité totale d’environ deux millions de mètres cubes (m3) pour le stockage et la manutention de pétrole brut, de produits pétroliers, d’éthanol, d’ATF, de GPL et de produits pétrochimiques à travers l’Inde, à savoir Navghar , Paradip, Raipur, Goa, JNPT et Dumad, ainsi qu’une usine de biogaz à Namakkal, Tamil Nadu. 

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd, qui fait partie du groupe Adani diversifié à l’échelle mondiale, est passé d’une société portuaire à un service de transport intégré. Il s’agit du plus grand développeur et exploitant de ports en Inde, avec six ports et terminaux stratégiquement situés sur la côte ouest et six ports et terminaux sur la côte est de l’Inde, représentant 24 % de la capacité portuaire totale du pays et traitant de grandes quantités de marchandises des deux côtes. régions et l’arrière-pays. 

La société développe également deux ports de transbordement à Vizhinjam, en Inde, et à Colombo, au Sri Lanka. La plate-forme d’APSEZ comprend des installations portuaires, des parcs logistiques intégrés et multimodaux, des entrepôts de niveau A et des zones économiques industrielles et la place dans une position avantageuse alors que l’Inde est sur le point de bénéficier d’une refonte imminente des chaînes d’approvisionnement mondiales. La vision d’APSEZ est d’être la plus grande plate-forme portuaire et logistique au monde au cours de la prochaine décennie.

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