NYK conclut un affrètement à long terme avec QatarEnergy pour sept nouveaux méthaniers.

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NYK a le plaisir d’annoncer que les sociétés en coentreprise* dont NYK fait partie ont signé un contrat d’affrètement à long terme avec QatarEnergy , la compagnie énergétique publique du Qatar, pour sept transporteurs de gaz naturel liquéfié (GNL). Les coentreprises ont également exécuté des contrats de construction navale pour les sept méthaniers de 174 000 m3 avec Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.

QatarEnergy est l’un des plus grands producteurs de GNL au monde. Ces sept nouveaux navires transporteront du GNL vers des pays du monde entier.

Au cours des 39 dernières années depuis la livraison du méthanier Echigo Maru en 1983, NYK a continué à améliorer sa sécurité/expertise en GNL et son réseau mondial de transport de GNL. Les compétences que NYK a acquises dans la sécurité et l’optimisation de la navigation, la construction de méthaniers et la qualité de gestion des navires de haut niveau ont valu à QatarEnergy la haute estime, ce qui a conduit à la conclusion réussie de ce contrat. NYK et QatarEnergy entretiennent une relation à long terme avec plusieurs projets existants et la relation sera encore étendue grâce à ce contrat.

Ces sept navires seront équipés d’un X-DF 2.1 iCER ** et d’un système de lubrification de l’air ***, qui contribueront tous deux à une réduction des émissions de GES et à un meilleur impact environnemental.

Détails du navire :

   – Longueur totale : env. 299,00 mètres
   – Largeur hors tout : 46,40 mètres
   – Système de propulsion : X-DF2.1 iCER (moteur bicarburant utilisant du gaz admis à basse pression)
   – Capacité du réservoir de chargement : env. 174 000 mètres cubes
   – Vitesse : 19,5 nœuds
   – Constructeur naval : Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
   – Livraison : 2025-2026

* Comprend NYK, « K » Line, MISC Berhad et China LNG Shipping (Holdings) Limited
** Un faible moteur bi-carburant qui utilise du gaz admis à basse pression
*** Une méthode qui utilise des bulles d’air pour réduire la résistance entre la coque du navire et l’eau de mer.

Origine : Communiqué NYK Line

Site internet : https://www.qatarenergy.qa/

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