Les équipementiers européens lancent une coentreprise dans l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.

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Le groupe Volvo, Daimler Truck et le GROUPE TRATON ont annoncé avoir franchi la dernière étape de la formation de leur coentreprise (JV) précédemment annoncée pour l’infrastructure de recharge des véhicules électriques en Europe. 

La nouvelle coentreprise, avec Anja van Niersen en tant que PDG, devrait jouer un rôle important dans le soutien du Green Deal de l’Union européenne pour un transport de marchandises neutre en carbone d’ici 2050.

Selon le groupe européen de l’industrie automobile ACEA, « il est désormais vital que toutes les conditions-cadres pour passer à l’électricité soient mises en place, y compris le déploiement d’un véritable réseau européen d’infrastructures de recharge et de ravitaillement et l’accès aux matières premières nécessaires. »

La joint-venture prévoit d’installer et d’exploiter au moins 1 700 bornes de recharge d’énergie verte à haute performance sur et à proximité des autoroutes ainsi que dans des centres logistiques à travers l’Europe. Les parties s’engagent à investir 500 millions d’euros (509 millions de dollars) au total, ce qui est supposé être de loin le plus gros investissement d’infrastructure de recharge dans l’industrie européenne des poids lourds à ce jour.

La JV entend jouer un rôle de catalyseur en tant qu’opérateur de bornes de recharge (CPO) dans la chaîne de valeur en installant et en gérant des bornes de recharge pour poids lourds et autocars. Il s’agira d’une entité juridique autonome, opérant sous sa propre identité d’entreprise et basée à Amsterdam, aux Pays-Bas. Van Niersen, qui prendra la tête de la nouvelle société, apportera avec elle une vaste expérience du secteur de l’énergie et de la recharge, ayant récemment occupé le poste de PDG, puis de président du conseil d’administration d’un important réseau européen de recharge de véhicules électriques. fournisseur.

Avec une forte approche axée sur le client et axée sur les besoins spécifiques des opérateurs de transport, la JV fournira des bornes de recharge hautes performances fiables et accessibles pour tous les opérateurs de flottes de véhicules lourds électriques à batterie.

Le réseau de recharge initié par les trois parties sera ouvert et accessible à tous les poids lourds en Europe, quelle que soit leur marque.

« Il s’agit d’une étape majeure et attendue depuis longtemps vers la réalisation de l’infrastructure de recharge requise pour le déploiement et le succès des camions et autocars longue distance électriques à batterie. Nous réalisons ce qui serait impossible à accomplir pour un seul acteur : ce partenariat solide est une étape importante et un accélérateur vers un transport neutre en carbone en Europe d’ici 2050 », a déclaré Martin Lundstedt, président et PDG du groupe Volvo.

« Nous sommes très heureux de lancer cette nouvelle joint-venture avec nos partenaires. Il est crucial que nous prenions maintenant l’initiative de construire le réseau de recharge indispensable. Néanmoins, nous appelons l’ensemble de l’industrie à se joindre à nos efforts. Le nombre de points de recharge doit augmenter de manière significative aussi vite que possible pour faire du camionnage électrique longue distance une solution viable pour nos clients », a déclaré Martin Daum, PDG de Daimler Truck.

« Trouver les meilleures solutions au défi climatique est notre priorité la plus urgente en tant qu’industrie et en tant que GROUPE TRATON. Lorsque nous parlons aux clients de camions électriques, ils demandent toujours : où pouvons-nous recharger ? Pour vous accompagner au plus vite, nous nous associons et lançons dès aujourd’hui le réseau de recharge européen. Avec Anja van Niersen, cette JV a un PDG avec une grande expérience dans la mise en place de réseaux de recharge. Anja et son équipe soutiendront l’important voyage pour permettre de nouveaux progrès en matière de transport durable », a déclaré Christian Levin, PDG de TRATON GROUP.

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