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Tout moteur consomme de l’huile: Lorsque dans le cylindre le piston redescend, une mince pellicule d’huile y subsiste, cette dernière se consumant en grande partie. La consommation moyenne sur les moteurs actuels oscille entre environ 0,05 et 0,5 litre au maximum aux 1.000 km.
Sur les moteurs plus anciens, la consommation s’accroît, du fait par exemple que les segments de piston s’usent et laissent donc passer davantage d’huile, ou parce que de l’huile parvient dans la chambre de combustion via les joints de tiges de soupape.
La consommation d’huile peut également varier selon la saison: en hiver, sur trajets courts, elle est inférieure à ce qu’elle est en été, sur de longs trajets interurbains, lorsque le moteur chauffe vraiment.
Sur des trajets courts, lorsque le moteur atteint à peine sa température de régime, le niveau d’huile peut même monter, ce qui s’explique par une forte proportion d’essence condensée (jusqu’à 5-10%). Lorsqu’un moteur utilisé sur des trajets courts est ensuite chauffé, l’évaporation de l’essence condensée peut induire une brusque baisse du niveau d’huile, qui est souvent faussement interprétée comme une consommation.
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