Le nouveau package d’additifs Infineum reçoit NOL pour MAN Cat II.

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Suite au lancement récent du package d’additifs Infineum M8040, la société britannique Infineum a annoncé avoir reçu une lettre de non-objection principale (NOL) de MAN Energy Solutions (MAN ES) pour une autre solution d’huile unique de catégorie II nouvellement formulée – Infineum M7095 avec Infineum ensemble d’additifs booster de performance pour les moteurs à deux temps fonctionnant au fioul à faible teneur en soufre (<0,5% S).

« L’introduction de MAN Cat II a accru l’accent mis sur la détergence, la dispersivité et la stabilité thermique. Notre compréhension approfondie de la formulation et notre expérience des bancs d’essai, des cribleurs de moteurs et de la livraison sur le terrain nous ont permis de fournir de solides performances de produit dans cet environnement opérationnel difficile », a déclaré Louise Renouf, responsable de la technologie des gros moteurs, Infineum.

Le nouvel ensemble d’additifs offre aux exploitants de navires une plus grande efficacité opérationnelle et une simplicité de la chaîne d’approvisionnement, réduisant la complexité des opérations car il s’agit d’une solution pétrolière unique, a déclaré Infineum. 

Infineum M7095, un ensemble d’additifs pour huile de cylindre diesel marin 20BN approuvé par les principaux équipementiers de l’industrie, peut désormais être combiné avec l’ensemble d’additifs de renforcement des performances d’Infineum pour répondre aux exigences de lubrifiant 40BN MAN de catégorie II.

La combinaison a également une propreté de piston comparable à celle d’une huile de cylindre 100BN Cat II au même débit d’alimentation mais avec un BN inférieur. Cela permet d’optimiser la consommation de lubrifiant tout en réduisant les émissions.

Infineum a effectué des tests rigoureux sur le terrain, accumulant 3 200 heures de fonctionnement sur un navire fonctionnant au VLSFO (<0,5 % S) équipé d’un moteur 6G60ME-C9.5, en plus d’un test sur le terrain de 1 500 heures de fonctionnement sur un navire fonctionnant au carburant distillé (DMA <0,1% S) équipé d’un moteur 6S35ME-B9.5 et d’un test de présélection. 

Ces multiples tests ont confirmé qu’Infineum M7095 avec le package d’additifs de renforcement des performances Infineum offre des capacités de propreté globale améliorées par rapport à une huile de cylindre 100BN de catégorie II (Cat II) pour les moteurs à deux temps Mark 9 et supérieurs. Ses capacités détergentes et dispersantes contrôlent l’accumulation de dépôts, ce qui réduit le taux d’usure des pistons et des chemises et permet aux moteurs de fonctionner plus longtemps. Une plus grande efficacité du moteur entraînera une réduction des temps d’arrêt et des coûts de maintenance. 

Infineum M7095 avec le package d’additifs booster de performance Infineum est une option sans avoir besoin d’un stock brillant dans la formulation pour offrir aux clients plus d’alternatives adaptées à leurs opérations de chaîne d’approvisionnement. 

« L’introduction de MAN Cat II a accru l’accent mis sur la détergence, la dispersivité et la stabilité thermique. Notre compréhension approfondie de la formulation et notre expérience des bancs d’essai, des cribleurs de moteurs et de la livraison sur le terrain nous ont permis de fournir de solides performances de produit dans cet environnement opérationnel difficile », a déclaré Louise Renouf, responsable de la technologie des gros moteurs, Infineum.

Ce nouvel ensemble d’additifs offrira également aux exploitants de navires une plus grande efficacité opérationnelle et une simplicité de la chaîne d’approvisionnement, réduisant la complexité des opérations car il s’agit d’une solution pétrolière unique. La combinaison a également une propreté de piston comparable à celle d’une huile de cylindre 100BN Cat II au même débit d’alimentation mais avec un BN inférieur. Cela permet d’optimiser la consommation de lubrifiant tout en réduisant les émissions.

Infineum M7095 avec le package d’additifs booster de performance Infineum est disponible dès maintenant.  

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