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Arteco, qui développe et fabrique des liquides de refroidissement antigel et des fluides caloporteurs pour les applications automobiles et industrielles, a lancé un nouveau liquide de refroidissement, Freecor® EV Milli 10, spécialement conçu comme liquide de refroidissement à conductivité électrique réduite pour le refroidissement indirect des véhicules électriques à batterie (BEV).
Ce liquide de refroidissement à conductivité électrique réduite (<100 µS/cm) est développé sur la base de la technologie d’additifs organiques (OAT) éprouvée et offre une protection complète contre la corrosion. Certains composés organiques offrent une protection anticorrosion exceptionnelle sur de nombreux types de métaux et d’alliages. Arteco a été l’un des premiers à commercialiser les liquides de refroidissement OAT, qui ne contiennent que des inhibiteurs de corrosion organiques tels que les carboxylates et le triazole, en Europe. La technologie des additifs organiques offre une protection durable contre la corrosion car les additifs organiques ne s’épuisent pas même après de nombreuses heures de fonctionnement ou des kilométrages élevés. Les inhibiteurs d’acide carboxylate utilisés dans les liquides de refroidissement OAT ont des taux d’épuisement très faibles. Une couche monomoléculaire d’inhibiteurs se forme sur la surface métallique uniquement sur les sites anodiques où existe le potentiel de corrosion.
En raison de la combinaison d’inhibiteurs et de stabilisants dans la formulation du liquide de refroidissement, Freecor® EV Milli 10 garantit une conductivité électrique faible et stable dans le temps dans le système de refroidissement, a déclaré la société.
De plus, Freecor® EV Milli 10 contient un ensemble de compensation de flux de brasage, ce qui en fait le premier liquide de refroidissement de ce type à compenser le flux de brasage en aluminium CAB (brasage sous atmosphère contrôlée), améliorant ainsi la compatibilité du liquide de refroidissement avec les pièces produites de cette manière. Le brasage de l’aluminium est le procédé préféré pour la production d’échangeurs de chaleur automobiles tels que des radiateurs, des condenseurs, des évaporateurs et des réchauffeurs.
« Un certain nombre de véhicules électriques à batterie nécessitent une conductivité électrique réduite pour améliorer la sécurité du conducteur. C’est là que notre nouveau liquide de refroidissement BEV Freecor® EV Milli 10 joue un rôle important », a déclaré Alexandre Moireau, directeur général d’Arteco.
Selon Arteco, le nouveau liquide de refroidissement, Freecor® EV Milli 10, offre une protection quintuple grâce à :
- Sécurité électrique
- Protection du matériel
- Stabilisation du flux
- Protection contre l’ébullition
- Protection contre le gel
Basée en Belgique, Arteco a été créée en 1998 en tant que joint-venture entre Chevron et TotalEnergies pour se concentrer sur le développement, la production et la commercialisation de réfrigérants.
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