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PGNiG a signé des protocoles d’accord avec Sempra Infrastructure définissant les principales dispositions d’un accord d’achat et de vente de 3 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL) par an. Le GNL proviendrait de deux terminaux de liquéfaction dans le golfe du Mexique et arriverait en Pologne, entre autres, via un terminal flottant de regazéification dans le golfe de Gdansk.
L’accord conclu entre PGNiG et Sempra Infrastructure prévoit la signature d’accords de vente et d’achat de 20 ans pour le GNL de la future extension du terminal Cameron LNG en Louisiane et du futur terminal Port Arthur LNG au Texas. Le terminal d’expansion de Cameron LNG devrait être la source de 2 millions de tonnes de GNL par an, tandis que le terminal de Port Arthur LNG devrait être la source de 1 million de tonnes de GNL par an. Le volume annuel total correspond à environ 4 Gm3 de gaz naturel après regazéification. Les parties prévoient que les premières livraisons de GNL pourraient commencer en 2027. Le futur contrat serait basé sur la formule franco à bord, ce qui signifie que l’acheteur est responsable des expéditions de GNL en provenance des terminaux de liquéfaction.
« L’accord signé aujourd’hui ouvre la voie à des négociations sur les conditions détaillées du contrat GNL qui fournira à PGNiG du GNL provenant d’un partenaire d’infrastructure fiable et très apprécié. Le GNL est déjà l’une des pierres angulaires de notre stratégie diversifiée visant à améliorer la sécurité énergétique polonaise ainsi qu’à renforcer le potentiel commercial du groupe PGNiG. Nous sommes déterminés à poursuivre l’expansion de nos opérations dans cette direction et prenons donc des mesures pour garantir l’accès à des volumes de gaz adéquats à l’avenir. Nous prenons également en compte le lancement prévu d’un terminal flottant de regazéification dans le golfe de Gdansk, qui devrait être un élément important de l’infrastructure d’importation de gaz pour la Pologne et toute la région », a déclaré Iwona Waksmundzka-Olejniczak, présidente de PGNiG SA .
L’installation de liquéfaction de Cameron LNG Phase 1 a été mise en service pour la première fois en 2019. Actuellement, l’installation de Cameron LNG a la capacité de produire 12 millions de tonnes de GNL par an. Sempra Infrastructure, avec ses partenaires de la joint-venture Cameron LNG , prévoit d’agrandir l’installation dans les années à venir, ce qui portera la capacité de production totale de l’installation à près de 19 millions de tonnes de GNL par an. Le GNL qui fait l’objet des accords d’achat et de vente avec PGNiG devrait provenir de l’expansion.
Le terminal GNL de Port Arthur devrait produire environ 13,5 millions de tonnes de GNL par an dans la première phase d’exploitation. Le projet a déjà obtenu tous les permis nécessaires pour démarrer l’investissement.
« L’accord d’aujourd’hui souligne notre engagement à contribuer à assurer la sécurité énergétique de la Pologne et de nos partenaires mondiaux par le biais de ventes de GNL à long terme », a déclaré Dan Brouillette, président de Sempra Infrastructure . « Notre relation avec PGNiG est au cœur de cet engagement et nous sommes ravis de continuer à travailler en étroite collaboration avec eux pour faire progresser des solutions énergétiques plus fiables, sécurisées et de plus en plus propres. »
Le terminal GNL du golfe de Gdansk est un projet développé par GAZ-SYSTEM, qui exploite déjà le terminal GNL Président Lech Kaczynski à Świnoujście. Il est prévu que le terminal ait une capacité de regazéification d’environ 6 Gm3 de gaz naturel par an. GAZ-SYSTEM a déjà terminé la première phase de la procédure Open Season visant à évaluer l’intérêt des acteurs du marché à utiliser le terminal, au cours de laquelle PGNiG avait passé une commande de services de regazéification FSRU.
PGNiG a déjà signé des contrats à long terme avec des producteurs américains de GNL pour la fourniture d’un volume total de 7 millions de tonnes, qui fournit plus de 9 Gm3 de gaz naturel après regazéification. Les contrats prévoient une augmentation significative des approvisionnements en provenance des États-Unis à partir de 2023. La société a réservé la totalité de la capacité de regazéification du terminal de Świnoujście, en Pologne, ce qui, après l’agrandissement de l’installation, lui permet d’accepter des cargaisons de GNL de 6,2 Gm3 de gaz après regazéification, avec une capacité cible de 8,3 milliards de m3 par an après une nouvelle expansion en 2024. Le groupe PGNiG a également réservé une capacité dans le terminal de Klaipeda, en Lituanie. Les approvisionnements reçus à Klaipeda peuvent fournir du gaz aux clients des États baltes ainsi qu’en Pologne, bénéficiant du gazoduc Pologne-Lituanie, lancé en mai de cette année.
Origine : Communiqué PGNIG
Site internet : http://www.pgnig.pl/
Site internet : https://semprainfrastructure.com/
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