IndianOil, L&T et ReNew Power vont développer l’hydrogène vert en Inde.

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Indian Oil Corporation Ltd., (IndianOil), Larsen & Toubro (L&T), le premier conglomérat indien d’ingénierie et de construction, et ReNew Power, la principale société indienne d’énergie renouvelable, ont signé un accord contraignant pour former une coentreprise (JV) pour développer hydrogène vert en Inde.

La coentreprise tripartite est une alliance synergique qui rassemble les solides références de L&T dans la conception, l’exécution et la livraison de projets d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction (EPC), l’expertise d’IndianOil dans le raffinage du pétrole et l’expertise de ReNew dans l’offre et le développement d’énergies renouvelables à grande échelle. solutions énergétiques.

De plus, IndianOil et L&T ont signé une feuille de conditions contraignantes pour former une coentreprise avec participation au capital pour fabriquer et vendre des électrolyseurs utilisés dans la production d’hydrogène vert.

« L’Inde prévoit de progresser rapidement dans ses efforts de décarbonisation et la production d’hydrogène vert est essentielle dans cette entreprise. Nous considérons ce partenariat comme une étape importante dans la quête de l’Inde pour les énergies alternatives », a déclaré SN Subrahmanyan, PDG et directeur général de L&T.

Pour combler une autre lacune dans la chaîne de fabrication de l’hydrogène vert, la coentreprise IndianOil et L&T se concentrera sur la production et la vente d’électrolyseurs.

« Ces deux coentreprises visent à permettre à la mission nationale » Aatmanirbhar Bharat « de construire, d’étendre et de réaliser rapidement des économies d’échelle pour faire de l’hydrogène vert un vecteur énergétique rentable et une matière première chimique pour de nombreux secteurs », a déclaré Subrahmanyan.

« Dans un premier temps, ce partenariat portera sur des projets d’hydrogène vert dans nos raffineries de Mathura et Panipat. Parallèlement, d’autres projets d’hydrogène vert en Inde seront également évalués. Alors que l’utilisation de l’hydrogène dans le secteur de la mobilité prendra son temps, les raffineries seront le pivot autour duquel la révolution verte de l’hydrogène en Inde se matérialisera de manière substantielle », a déclaré Shrikant Madhav Vaidya, président d’IndianOil.

« Le partenariat forgé aujourd’hui catalysera ainsi le verdissement du panier énergétique de l’Inde. »

« Conformément aux objectifs climatiques stratégiques plus larges du gouvernement pour 2030 et 2070 fixés par l’honorable Premier ministre Narendra Modi, ReNew se réjouit de travailler avec L&T et IndianOil pour développer le secteur de l’hydrogène vert en Inde. ReNew, en tant que leader des solutions énergétiques intelligentes et doté de capacités avancées dans les technologies d’énergie renouvelable, est bien placé pour compléter les capacités de nos partenaires », a déclaré Sumant Sinha, président-directeur général de ReNew Power.

« Le moment choisi pour ces coentreprises proposées est excellent car elles contribueront à soutenir la politique d’hydrogène vert récemment annoncée par le gouvernement indien pour accélérer le parcours de décarbonisation d’India Inc. ».

Les coentreprises prévues visent à permettre la transition de l’Inde d’une économie grise de l’hydrogène vers une économie plus verte qui fabrique de plus en plus d’hydrogène par électrolyse alimentée par des énergies renouvelables.

Le gouvernement central a annoncé en février la politique indienne sur l’hydrogène vert visant à stimuler la production d’hydrogène vert et d’ammoniac vert pour aider le pays à devenir une plaque tournante mondiale pour la version écologique de l’élément.

Alors que presque tout l’hydrogène produit en Inde aujourd’hui est gris, on estime que la demande d’hydrogène sera de 12 millions de tonnes métriques (MMT) d’ici 2030 et environ 40 % de l’élément produit dans le pays (environ 5 MMT) sera vert, car conformément au projet de directives de la mission nationale de l’hydrogène.

D’ici 2050, près de 80 % de l’hydrogène de l’Inde devrait être « vert », produit par l’électricité renouvelable et l’électrolyse. L’hydrogène vert pourrait devenir la voie la plus compétitive pour la production d’hydrogène d’ici 2030 environ. Cela pourrait être dû à une baisse potentielle des coûts dans les technologies de production clés et dans les technologies d’énergie propre telles que le solaire photovoltaïque et les éoliennes.

Aujourd’hui, l’hydrogène est principalement utilisé dans les secteurs du raffinage, de la sidérurgie et des engrais, qui seront au centre des premiers efforts des JV. Le secteur du raffinage du pays consomme environ 2 MMT d’hydrogène gris chaque année, IndianOil détenant l’une des plus grandes parts de sa production de raffinage.

Pour aider à décarboner l’industrie indienne, la nouvelle politique d’hydrogène vert prévoit l’exonération des frais de transport inter-États pendant une période de 25 ans et une provision bancaire pouvant aller jusqu’à 30 jours, ce qui contribuera à réduire considérablement le coût de l’hydrogène vert. Cela va donc pousser au remplacement de l’hydrogène gris par du vert. Le ministère de l’Énergie a également fourni un portail d’autorisation à guichet unique pour toutes les autorisations et un accès ouvert en priorité aux projets d’hydrogène vert.

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