L’industrie du GNL rebondit en 2021 dans un contexte de contraintes d’approvisionnement et de prix volatils.

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Le commerce mondial de gaz naturel liquéfié (GNL) a augmenté de 6 % pour atteindre 380 millions de tonnes en 2021, de nombreux pays ayant rebondi après l’impact économique de la pandémie de COVID-19, selon les dernières perspectives annuelles de Shell sur le GNL publiées aujourd’hui

. contraintes, ont fait que les prix du gaz et du GNL sont restés volatils tout au long de l’année. Les prix ont atteint des niveaux record en octobre 2021 alors que l’Europe, avec des niveaux de stockage historiquement bas, avait du mal à sécuriser les cargaisons de GNL pour répondre à la demande de gaz prévue pour l’hiver.

La volatilité souligne la nécessité d’une approche plus stratégique pour garantir un approvisionnement en gaz fiable et flexible à l’avenir afin d’éviter l’exposition aux flambées des prix. Un écart entre l’offre et la demande de GNL devrait apparaître au milieu des années 2020 et attire l’attention sur la nécessité d’investir davantage pour augmenter l’offre et répondre à la demande croissante de GNL, en particulier en Asie.

« L’année dernière a montré à quel point le gaz et le GNL sont cruciaux pour fournir aux communautés du monde entier l’énergie dont elles ont besoin alors qu’elles s’efforcent de se remettre sur la bonne voie après les difficultés causées par la pandémie de COVID-19. » a déclaré Wael Sawan, directeur des solutions intégrées pour le gaz, les énergies renouvelables et les énergies chez Shell.

« Alors que les pays développent des systèmes énergétiques à faible émission de carbone et poursuivent des objectifs d’émissions nettes nulles, se concentrer sur des formes de gaz plus propres et des mesures de décarbonisation aidera le GNL à rester une source d’énergie fiable et flexible pour les décennies à venir. »

Les exportations de GNL ont augmenté en 2021 malgré un certain nombre de pannes inattendues qui ont réduit le GNL disponible pour la livraison. Les États-Unis ont mené la croissance des exportations avec une augmentation de 24 millions de tonnes en glissement annuel et devraient devenir le plus grand exportateur mondial de GNL en 2022.

La Chine et la Corée du Sud ont mené la croissance de la demande de GNL en 2021. La Chine a augmenté ses importations de GNL de 12 millions de tonnes à 79 millions de tonnes, dépassant le Japon pour devenir le plus grand importateur de GNL au monde.

En 2021, les acheteurs chinois de GNL ont signé des contrats à long terme pour plus de 20 millions de tonnes par an, signalant le rôle continu du GNL dans la transition charbon-gaz pour alimenter des secteurs clés et l’aidant à atteindre son ambition d’être neutre en carbone d’ici 2060

. , la demande mondiale de GNL devrait dépasser 700 millions de tonnes par an d’ici 2040, soit une augmentation de 90 % par rapport à la demande de 2021. L’Asie devrait consommer la majorité de cette croissance à mesure que la production de gaz domestique diminue, que les économies régionales se développent et que le GNL remplace les sources d’énergie à plus fortes émissions, contribuant ainsi à répondre aux préoccupations concernant la qualité de l’air et à progresser vers les objectifs d’émissions de carbone.

Le GNL a un rôle clé à jouer pour favoriser l’utilisation des énergies renouvelables et comme secours en cas d’approvisionnement intermittent. Le Brésil, par exemple, a triplé ses importations de GNL en 2021 – à plus de 7 millions de tonnes – car le temps sec persistant a entraîné une production hydroélectrique plus faible.

Les efforts réussis pour réduire les émissions du gaz naturel et développer des voies plus propres renforceront ce rôle. En 2021, l’élan s’est accéléré pour décarboner la chaîne de valeur du GNL avec plusieurs annonces concernant des investissements pour lutter contre les émissions.

Origine : Communiqué SHELL

Site internet : https://www.shell.com/

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